Ένα θερμικό φραγμό κεραμική επίστρωση χρησιμοποιηθεί σε ένα αυτοκίνητο Honda Civic αγώνα επέτρεψε την ομάδα του να συνειδητοποιήσει την πραγματική χωρητικότητα της δεξαμενής βενζίνης του, βοηθώντας την να επιτύχει καλύτερο ποτέ 6η θέση στο Britcar αγώνα 24 ωρών. Χρησιμοποιώντας καυσαερίων επίστρωση Zircotec του επιτρέπεται η ομάδα να γεμίσει το αυτοκίνητο με ένα επιπλέον 16 λίτρα καυσίμου ανά στάση. Αυτό με τη σειρά του, επέτρεψε το αυτοκίνητο να τρέξει για μια απίστευτη τρεις ώρες μεταξύ stints, με αποτέλεσμα μια τάξη νίκη και να είναι η πρώτη εμπρός τροχό οδηγήσει πίσω με το αυτοκίνητο. "Στο παρελθόν έχουμε παλέψει για να πάρει περισσότερο από το 94 λίτρα καυσίμου στο αυτοκίνητο λόγω αεροφράκτης στο ζεστό δεξαμενή καυσίμων », λέει ο μάνατζερ της ομάδας Simon Mason. "Φέτος θα μπορούσαμε να το συμπληρώσετε μέχρι και 110 επίδομα μας λίτρο." Η ομάδα είχε αρχικά προσέγγισε Zircotec για την επίστρωση του της Honda καυσαερίων για τη μείωση των θερμοκρασιών του θαλάμου διακυβέρνησης. Αντοχής αγωνιστικά απαιτεί από τους οδηγούς να μείνετε εστιασμένοι και άνετο για μέχρι τρεις θητείες ώρες συμπεριλαμβανομένου του δύσκολου χρόνου οδήγησης τη νύχτα. Οι επιστρώσεις Zircotec έχει αποδειχτεί ότι αναστέλλει τηνr της θερμότητας από τα καυσαέρια για τη μείωση των θερμοκρασιών επιφανείας του 170oC και περαιτέρω δοκιμές έχει δείξει θερμοκρασίες θαλάμου επιβατών μπορεί να μειωθεί άνετα. Κατά την ανάπτυξη μιας αποτελεσματικής λύσης για την καμπίνα του Honda, Zircotec προτείνεται θα μπορούσε επίσης να κρατήσετε το δοχείο ψύξης ρεζερβουάρ πάρα πολύ. "Επίστρωση Zircotec έχει θερμική απόδοση μικρότερη από 1,7 W / m K (σε σύγκριση με 4 W / K m για αλουμίνας) και είναι που χρησιμοποιούνται από τους μηχανικούς αγώνα να κάνει τους οδηγούς πιο άνετες και ασφαλείς », λέει ο διευθυντής μηχανοκίνητου αθλητισμού Stuart Clarke. «Οι πελάτες που χρησιμοποιούν αποδεδειγμένα επίστρωση μας για την πρόληψη της εξάτμισης καυσίμων στο χώρο του κινητήρα, αλλά όταν η ομάδα εξήγησε το θέμα με τη χωρητικότητα σε καύσιμο, αισθανθήκαμε επίστρωση της εξάτμισης κοντά στη δεξαμενή καυσίμων θα μπορούσε να λύσει τα προβλήματά τους," Zircotec μπορεί να δημιουργήσει ένα ξεχωριστό θερμικής ασπίδας αλλά στην προκειμένη περίπτωση το μόνο που χρειαζόταν ήταν να ψεκασμού πλάσματος της Honda εξάτμιση του γύρω από την περιοχή του ρεζερβουάρ, αξιόπιστος και ικανός να ξεχνάμε ότι η λύση είναι πιο ανθεκτικό και καταλαμβάνει λιγότερο χώρο από wrap (αύξηση της ροής του αέρα για την περαιτέρω ψύξη του. Η ομάδα ήταν επίσης ικανοποιημένος με την ταχεία μετεξέλιξη Zircotec, η εταιρεία προσφέρει μια υπηρεσία ταχείας επιδόσεως όταν ο χρόνος είναι περιορισμένος. «Η ομάδα είναι τόσο ικανοποιημένοι από τα αποτελέσματα, τόσο για μειωμένη θερμοκρασία του θαλάμου επιβατών και την επίλυση του ρεζερβουάρ καυσίμου γεμίσει το πρόβλημα, ότι στέλνει ένα Porsche Carrera Cup καυσαερίων να Zircotec να βαφτεί», καταλήγει ο Clarke.