Ιδιωτική εταιρεία κατασκευής ρουλεμάν Schaeffler απέκτησε τον έλεγχο των μεγάλων εξαρτημάτων αυτοκινήτων Continental αντίπαλο την Πέμπτη, όταν συγκεντρώθηκαν το μεγαλύτερο μέρος των μετοχών που δημοπρατήθηκαν μετά € 11300000000 (15400 εκατομμύρια δολάρια), την προσφορά της.

Η οξεία εξαγοράς ήταν τελικά το συμπέρασμα μετά από Schaeffler καταβληθεί στον θεματοφύλακα τράπεζες € 75 ανά μετοχή, η Continental να αυξήσει το ποσοστό της στο 49,90 τοις εκατό από το τελευταίο αναφέρθηκε 15,2 τοις εκατό.

Λόγω της οικονομικής ύφεσης και μια παγκόσμια κρίση στον κλάδο των αυτοκινήτων, Schaeffler Chief Executive Juergen Geissinger ήθελε να ανοίξει το δρόμο για την ενσωμάτωση των εταιρειών γρήγορα και ρεαλιστικά.

«Και οι δύο εταιρείες αντιμετωπίζουν μεγάλες προκλήσεις και δεν έχουν χρόνο για χάσιμο», είπε σε μια δήλωση.

Στο πλαίσιο συμφωνίας χτύπησε στα τέλη Αυγούστου με τη διοίκηση της Continental, η υπέρβαση μετοχές προσφερόμενες για Schaeffler ήταν «μεταφέρθηκαν» σε ανώνυμα τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, τα οποία αναμένεται να καταλήξετε με περίπου 40 τοις εκατό της Continental.

Στις 22 Δεκεμβρίου, η Τράπεζα Sal Metzler και της Γερμανίας. Oppenheim αγόρασε μερίδια του 4 τοις εκατό και 5,5 τοις εκατό, αντίστοιχα, προκαλώντας ορίων γνωστοποίησης εντολή σύμφωνα με το γερμανικό δίκαιο κινητών αξιών.

Αναλυτής χριστιανική Mueller της IHS Global Insight, δήλωσε σκέφτηκε Schaeffler αναγκάστηκε να εκποιήσει τα εν λόγω χρηματοπιστωτικά ιδρύματα με ζημία.

«Μπορώ να φανταστώ ότι Schaeffler συμφωνήσει με τα ενδιαφερόμενα μέρη σε μια τιμή μεταξύ 40-50 ευρώ», είπε.

ΦΟΒΟΙ BID θα κατέρρεε

Schaeffler είπε τράπεζες καταθέσεων θα πιστωτική τώρα τις πληρωμές των 75 ευρώ ανά μετοχή στους λογαριασμούς των επενδυτών.

Μόνο πριν από μερικούς μήνες, πολλοί επενδυτές είχαν αρχίσει να αμφιβάλλουν αν η συμφωνία θα μπορούσε ποτέ να περάσει.

Η κατάρρευση της αμερικανικής επενδυτικής τράπεζας Lehman Brothers λίγες μόνο ημέρες μετά τη συμφωνία μεταξύ της Schaeffler και Continental επιτεύχθηκε έστειλε μετοχών στην τελευταία κατάδυση, ενώ μια σοβαρή επιδείνωση στις πιστωτικές αγορές πυροδότησε φόβους ότι συγκροτήσει συνδικάτο τράπεζες θα προσπαθήσουν να αθετήσει τις 16 δισεκατομμυρίων ευρώ δανειακές δεσμεύσεις τους.

Μια μακρά διαδικασία για την υποβολή εγγράφων για την Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμονοπωλιακών έγκριση εγείρει υποψίες ότι Schaeffler ήταν χρονοτριβεί και αναζητούν μια δικαιολογία για να καλέσετε τον αντιμετώπιση off - κερδοσκοπία Schaeffler επανειλημμένα αρνηθεί.

Ακόμη και το ύφος μεταξύ των δύο εταιρειών έγινε εχθρικό, αφού η Continental Διευθύνων Σύμβουλος κ. Karl-Thomas Neumann είπε τον Δεκέμβριο ότι οι προσπάθειες των νέων μετόχων της, να παρέμβει σε συνομιλίες αναδιάρθρωση του χρέους της, ήταν μια «μαζική καταπάτηση» ότι «σαφώς αντίθετη προς το πνεύμα» του τους συμφωνία.

Σε συνδυασμό με την απότομη πτώση στην αυτοκινητοβιομηχανία, η τιμή των μετοχών της προσφοράς μειώθηκε σε € 50.5 σε ένα σημείο.