Ο διευθύνων σύμβουλος της αμερικανικής Άξονας & Manufacturing Holdings είδους είπαν αναλυτές την Πέμπτη ότι το σχέδιο αναδιάρθρωσης, ο προμηθευτής αυτοκινήτων παραμένει σε καλό δρόμο και τη διαχείριση της εταιρείας έχει θέσει ως στόχο επιστρέψει στην κερδοφορία το τρέχον έτος.

Richard E. Dauch, συν Αμερικανός Άξονας του-ιδρυτής, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, δήλωσε ότι η εταιρεία συνεχίζει να σημειώνει πρόοδο σχετικά με της «αναδιάρθρωσης, αλλαγή μεγέθους και η ανάκτηση« σχέδιο μετά επιζών ένα από τα δυσκολότερα χρόνια για τη βιομηχανία στην ιστορία.

«Το έτος 2008, ένα χρόνο απλά καλέστε το έτος από την κόλαση, είναι σχεδόν στα βιβλία της ιστορίας», είπε Dauch αναλυτές της Deutsche Bank Securities 2009 Auto Αναλυτές της Νέας Υόρκης Ντιτρόιτ Auto Διάσκεψη. «Χαίρομαι που είναι πάνω."

Η εταιρεία ανέφερε σε κανονιστική κατάθεση την Τετάρτη ότι το 2008 οι πωλήσεις της ανήλθαν σε περίπου 2,1 δισ. δολάρια, κάτω από 35 τοις εκατό από 3,25 δισεκατομμύρια δολάρια το 2007. Στο σύνολο της χρήσης όγκους πρόγραμμα μειώθηκαν περίπου κατά 43 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

προμηθευτές Auto οριζόντια είδαν τις πωλήσεις τους πέφτουν κατά το 2008, ως αποτέλεσμα της απότομης πτώσης της παραγωγής της Βορείου Αμερικής οχήματος. Επιπλέον, η αμερικανική Άξονας σημαδεύτηκε από μια σχεδόν τρίμηνη βίου United Auto απεργία των εργαζομένων της Ένωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, που κλείνουν οι περισσότερες από τις δραστηριότητές της.

Η εταιρεία, της οποίας οι πωλήσεις είναι ακόμα σε μεγάλο βαθμό συνδεδεμένη με την General Motors Corp 's φως παραγωγή φορτηγών, ήταν επίσης κακό από την αλλαγή στις προτιμήσεις των καταναλωτών μακριά από pickups και τα οχήματα ελεύθερου τόπου.

Αλλά Dauch είπε ότι η εταιρεία συνεχίζει να διαφοροποιήσει το προϊόν της και την πελατειακή βάση και σήμερα έχει μια καθυστέρηση που είναι 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων και αυξανόμενη.

Dauch δήλωσε ο Αμερικανός Άξονας είναι αλλαγή μεγέθους στις ΗΠΑ δραστηριότητές της βασίζονται στις προσδοκίες του 2009 οι πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ από 10 εκατομμύρια έως 12 εκατομμύρια μονάδες. Η εταιρεία είναι σε καλό δρόμο για να πετσοκόψει ΗΠΑ παραγωγική της ικανότητα κατά 70 τοις εκατό, ενώ ταυτόχρονα αυξήσει την ικανότητά της στον υπόλοιπο κόσμο κατά 150 τοις εκατό.

Η εταιρεία περικοπή πάνω από 2.500 ανά ώρα και σε αμειβόμενες θέσεις εργασίας το 2008, η οποία αναμένεται να μειώσουν τις συνολικές ετήσιες διαρθρωτικές δαπάνες κατά περισσότερο από 350 εκατομμύρια δολάρια. Ταυτόχρονα, οι νέες συμβάσεις εργασίας που επιτεύχθηκε νωρίτερα αυτό το χρόνο μειώνεται δραματικά το κόστος εργασίας που σχετίζονται με υπόλοιπο 1.500 εργαζομένους της UAW, είπε.

Dauch είπε ότι η αναδιάρθρωση κινήσεις που γίνονται από την εταιρεία του θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως πρότυπο για την έδρα τις ΗΠΑ, αυτοκινητοβιομηχανίες, ο οποίος είπε, επίσης, πρέπει να φέρει το κόστος εργασίας τους σύμφωνα με εκείνες των ξένων ανταγωνιστών τους.