Η Nissan Motor Co, δήλωσε την Πέμπτη ότι η εγχώρια παραγωγή φθηνών εισαγωγών από 64.000 οχήματα τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο να τακτοποιήσουν τα αποθέματα και την προσαρμογή σε μια δραστική διαφάνεια της παγκόσμιας ζήτησης.

Η κακή είδηση έρχεται στα τακούνια των μέσων ενημέρωσης, δήλωσε την Πέμπτη ότι Αρ. Ιαπωνίας 3 αυτοκινητοβιομηχανία είναι πιθανό να δημοσιεύσετε λειτουργικές ζημίες κατά το οικονομικό έτος μέχρι το Μάρτιο, να ενταχθεί σε ένα αυξανόμενο κατάλογο των μεγάλων ιαπωνικών εταιρειών ονόματα που αναμένεται να διολισθήσει σε κόκκινο.

Από τον Σεπτέμβριο, η Nissan έχει ήδη ανακοινώσει, αρκετές φορές, η εγχώρια μείωση της παραγωγής που συνδυάζουν τη μείωση των 225.000 οχημάτων, εκπρόσωπος Haruko Wada είπε. Η εταιρεία είχε αρχικά αναμενόταν να παράγει 1,38 εκατομμύρια αυτοκίνητα στην Ιαπωνία για το οικονομικό έτος.

Όπως και άλλοι εξαγωγείς, η Nissan έχει σφυρηλατηθεί από το διπλό πλήγμα της μείωσης των πωλήσεων στο εξωτερικό που απορρέουν από την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση και η ισχυρότερη γιεν, το οποίο διαβρώνει αλλοδαπά εισοδήματα.

Οι τελευταίες εκθέσεις που ακολουθούν μελαγχολική προβλέψεις από κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία Toyota Motor Corp, η οποία αναμένεται τον περασμένο μήνα 150 δισ. γεν (1.690 εκατομμύρια αμερικανικά δολάρια), λειτουργικές ζημίες για το οικονομικό έτος που έληξε στις 31 Μαρτίου - πρώτη κόκκινο μελάνι της σε 70 χρόνια.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, δημοσιεύματα ΜΜΕ και αναλυτές προέβλεπαν της Sony Corp θα αναφέρεται και λειτουργικές ζημίες την τρέχουσα χρήση. Η Sony δεν σχολίασε.

Το λειτουργικό κέρδος θεωρείται ως ένα άμεσο δείκτη της απόδοσης βασικών δραστηριοτήτων, ενώ τα καθαρά κέρδη αντικατοπτρίζει τους φόρους, τα μερίσματα, οι πωλήσεις περιουσιακών στοιχείων και άλλα αντικείμενα.