BRILLIANCE China Automotive Holdings Ltd θα καθυστερήσουν οι εξαγωγές αυτοκινήτων προς τις Ηνωμένες Πολιτείες κατά δύο έτη, αν και το ντεμπούτο του για τη συνεχιζόμενη Ντιτρόιτ Αυτόματης βοηθά την επιχείρηση να δημιουργήσει την εικόνα του σήματός της, σύμφωνα με πηγή της εταιρείας.

"Πολλοί παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων τα οποία για την εξαγωγή και πώς να συνεργάζονται με τις υπερπόντιες εταίρους, εξακολούθησε να είναι αβέβαιη», δήλωσε ο εντεταλμένος για τα υπερπόντια επέκταση. «Είμαστε ακόμη στα πρώτα στάδια της εισόδου μας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αλλά είναι μια καλή στιγμή για εμάς για να τελειώσει τις προετοιμασίες εν μέσω ύφεσης της αγοράς."

Brilliance Auto, η κινεζική εταίρο της BMW στη Γερμανία, είχε νωρίτερα η προβλεπόμενη πώληση sedans υπό Brilliance εμπορικό σήμα της στις ΗΠΑ κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους με τις εξαγωγές συνεργάτη Autokam ΕΠΕ στη Γερμανία άρχισε το 2006.

Slack ζήτησης

Αλλά η παγκόσμια οικονομική κρίση έχει χτυπήσει την Big Three κατασκευαστές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και οδήγησε σε κάμψη της ζήτησης για νέα οχήματα. Άλλες παγκόσμιες μάρκες αυτοκινήτων, οι επιχειρήσεις μειώνουν τις τιμές για την ενίσχυση των πωλήσεων που διαβρώνεται ένα σημαντικό πλεονέκτημα της κινεζικής κατασκευής οχημάτων; τιμές τους. Αυτό θέτει μεγαλύτερες δυσκολίες για υπερπόντια επέκταση κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ». Άλλα προβλήματα που αναφέρονται περιλαμβάνουν ανησυχίες για την ασφάλεια και να πρέπει να οδηγήσει στη συνειδητοποίηση της ένα νέο όνομα σε αμερικανούς καταναλωτές.

Η επίσημη εταιρεία ανακοίνωσε την είσοδο στην αγορά των ΗΠΑ θα εξακολουθούν να εξακολουθήσει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα και για το σκοπό αυτό Brilliance έκανε την πρώτη εμφάνισή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου με τέσσερα μοντέλα.

Ένας άλλος κινέζος αυτοκινητοβιομηχανία, BYD Automobile Co Ltd, είναι αισιόδοξη για την εισβολή της στην αγορά των ΗΠΑ και προγραμματίζει να εξαγάγει F3DM plug-in της ηλεκτρικό υβριδικό εκεί το 2011. Η οικοδόμηση μιας τοπικό εργοστάσιο βρίσκεται υπό μελέτη, εάν είναι η κατάλληλη στιγμή, σύμφωνα με την Wang Chuanfu, πρόεδρος της κατασκευάστρια αυτοκινήτων, που υποστηρίζεται από τον Warren Buffett.

Η F3DM επίσης έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου αφού ξεκίνησε στην Κίνα το Δεκέμβριο και το κόστος 150.000 γιουάν (US 22 χιλιάδων δολαρίων). Είναι η πρώτη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο μπροστά από την Chevrolet Volt ηλεκτρικό αυτοκίνητο της General Motor.