πολυτελείας αγορά της Κίνας το αυτοκίνητο εξακολουθεί να αποτελεί φάρο ελπίδας για τη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία, αν η αύξηση των πωλήσεων μπορεί να είναι πολύ πιο αργή αυτό το έτος, λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.

Premier αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Mercedes-Benz, Lexus και BMW, συνεχίζουν την επέκτασή τους στην Κίνα, με σχεδόν ταυτόχρονα εγκαινιάζει για τα νέα μοντέλα στις αρχές του τρέχοντος έτους.

Παρά την παγκόσμια οικονομική κρίση, «πιστεύουμε ότι η Κίνα παραμένει μια από τις χώρες που έχουν το μεγαλύτερο αναπτυξιακό δυναμικό,« Shoju Nozaki, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Toyota Κίνας, σύμφωνα με χθεσινή ανακοίνωση.

Η πρεμιέρα της αγοράς αυτοκινήτων στην Κίνα χρησιμοποιείται για την ανάπτυξη 30 χρόνια τοις εκατό σε ετήσια βάση, αλλά δεν μπορούσε να προστατεύεται από την παγκόσμια οικονομική κρίση, όπως ακόμα και ευκατάστατων καταναλωτών άρχισε ιμάντα σύσφιξης. Η ασθενέστερη ζήτηση ήταν επίσης λόγω της υψηλότερης φορολογίας των μεγάλων κινητήρων οχημάτων που σήμαινε μια αύξηση των τιμών για τα εισαγόμενα αυτοκίνητα πολυτελείας.

Στοιχεία από την εταιρεία συμβούλων Automotive Πόρων Ασία έδειξε την ανάπτυξη της αγοράς επιβραδύνθηκε στο 15 τοις εκατό για τους πρώτους 11 μήνες πέρυσι.

Οι περισσότεροι αναλυτές προβλέπουν η ύφεση θα συνεχιστεί για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

«Αναμένουμε ακόμα ανάπτυξης για την κινεζική αγορά αυτό το έτος, και είμαστε βέβαιοι ότι το πακέτο κινήτρων της κυβέρνησης θα έχει θετικό αντίκτυπο, ιδίως κατά το δεύτερο τρίμηνο», είπε ο Klaus Maier, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz (Κίνα) Ltd «Η αύξηση στην Premier κατηγορία αυτοκίνητο θα είναι διψήφια, σε σύγκριση με την αύξηση του 6 έως 10 τοις εκατό για το σύνολο της αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων."

Πέρυσι, οι πωλήσεις της Mercedes-Benz μοντέλα, τόσο τοπικά όσο γίνεται και τα εισαγόμενα, στην ηπειρωτική Κίνα αυξήθηκαν 44 τοις εκατό σε 38.700 μονάδες από το προηγούμενο έτος, μετά από 12 νέα μοντέλα ξεκίνησαν.

Godfrey Tsang, αντιπρόεδρος της Toyota, η Κίνα επικεφαλής της μάρκας Lexus, ήταν επίσης σίγουρος για το ρυθμό ανάπτυξης της κινεζικής αγοράς σε μακροπρόθεσμη βάση.

Lexus επιτύχει διεθνείς πωλήσεις των 435.000 μονάδων πέρυσι, μια απότομη πτώση από το προηγούμενο έτος. Όμως, οι πωλήσεις στην Κίνα bucked την τάση με ένα άλμα 30-τοις εκατό, βοηθώντας τη χώρα να περάσει η Ιαπωνία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά για τη Lexus, για πρώτη φορά, μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, δήλωσε ο Tsang. Αυτός εκτιμάται ότι η συνολική αγορά πολυτελών αυτοκινήτων στην Κίνα θα αυξηθεί 3 έως 5 τοις εκατό φέτος.

Banking στην κινεζική αγορά, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πολυτελείας ωθούν τα νέα μοντέλα και την επέκταση των Διανομέων στη χώρα.

Lexus προστίθεται το Lexus GS450h sedan στο χαρτοφυλάκιό της στην Κίνα, χθες για να ταιριάζει με την τάση για την επάρκεια καυσίμων και φιλικών προς το περιβάλλον μοντέλα. Είναι η τρίτη υβριδικό sedan έφερε στην Κίνα μετά το RX400h και LS600hL. Η B-Class συμπαγές όχημα πολλαπλών χρήσεων από την Mercedes-Benz αναμένεται να βοηθήσει ώστε κατασκευαστής αυτοκινήτων να επεκταθεί και στον χαμηλότερο τμήμα της αγοράς πολυτελών αυτοκινήτων.