Tata Motors έχασαν 2,63 δισεκατομμύρια ρουπίες (54000000 δολάρια) το τελευταίο τρίμηνο, όπως τη μείωση του κόστους προσπάθειες απέτυχαν για να αναπληρώσετε μαραίνονται ζήτηση, υψηλές τιμές πρώτων υλών και τις συναλλαγματικές ζημίες, οι υπάλληλοι της εταιρείας δήλωσε την Παρασκευή.

Ένα χρόνο νωρίτερα, η εταιρεία εμφάνισε κέρδη τριμήνου των 4,99 δισεκατομμύρια ρουπίες.

«Πιστεύω είχαμε το χειρότερο" κατά τη διάρκεια του τριμήνου, Διευθύνων Σύμβουλος Ravi Kant είπε. "Δεν περιμένουμε να δούμε κάτι τέτοιο, ελπίζω, στη διάρκεια της ζωής μου. Βλέπουμε σημάδια βελτίωσης, τα οποία θα είναι βιώσιμη."

Tata, η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εμπορικών αυτοκινήτων της Ινδίας, ανακοίνωσε ότι πώλησε 98.760 οχήματα από τον Οκτώβριο μέχρι τον Δεκέμβριο, κάτω 31,7 τοις εκατό από την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ τα έσοδα υποχώρησαν 34,4 τοις εκατό σε 47,6 δισ. ρουπίες ($ 977 900 000).

Tata συνεχίζει να αγωνίζεται για να αναχρηματοδοτήσουν τα υπόλοιπα 2000 εκατομμύρια δολάρια του δανείου 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων που πήρε για να αγοράσει την Jaguar και Land Rover μάρκες από τη Ford Motor Co, τον Ιούνιο.

Σε σύντομο, νηφάλια σύνοδο με τους δημοσιογράφους, η Tata Chief Financial Officer Γ. Ramakrishnan εν λόγω σχέδια για την παροχή ιδίων κεφαλαίων είχε ακυρωθεί λόγω των δυσμενών συνθηκών της αγοράς. Η εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις με τις τράπεζες σχετικά με τη χρηματοδότηση, πρόσθεσε.

Την Τετάρτη, η Standard & Poors υποβάθμισε το χρέος της Tata, η οποία είναι πιθανόν να αυξήσει το κόστος δανεισμού της εταιρείας.

Jaguar πωλήσεις αυξήθηκαν από 10.667 οχήματα σε 14.710 οχήματα το τρίμηνο, χάρη στην έντονη ζήτηση για την Jaguar XF, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό για να αντισταθμίσει τις απώλειες σε απότομες Land Rover. Μαζί, ο όγκος για τα δύο εμπορικά σήματα κατρακύλησε 35,2 τοις εκατό σε 49.186 οχήματα, Ramakrishnan είπε.

Tata αξιωματούχοι είπαν ότι στόχος της μείωσης του κόστους επιπλέον 10 δισ. ρουπίες ($ 204,000,000) κατά τα επόμενα τρία χρόνια και έχουν ακυρωθεί 7 δισεκατομμύρια έως 8 δισεκατομμύρια ρουπίες (143 εκατομμύρια δολάριο σε 163 εκατομμύρια δολάρια), των προβλεπόμενων 100 000 000 000 ρουπίες ($ 2 δισ.) το κεφάλαιό τους προγράμματα δαπανών.

Νωρίτερα αυτό το μήνα, η Jaguar Land Rover ανακοίνωσε ότι θα τσεκούρι 450 θέσεις εργασίας, συμπεριλαμβανομένων 300 διοικητικών στελεχών. Καντ είπε ανθρώπινου δυναμικού σε Tata Motors είχε επίσης στολισμένα "πολύ σημαντικά." Ο ίδιος αρνήθηκε να ποσοτικοποιήσει τις περικοπές, αλλά είπε ότι περισσότερες περικοπές θέσεων εργασίας - τόσο σε Tata Motors και η Jaguar Land Rover θυγατρική της - είναι υπό εξέταση.

Καντ είπε Jaguar Land Rover θα ωφεληθεί από £ 2300000000 (3.300 εκατομμύρια δολάρια) βιομηχανία πακέτο διάσωσης αυτοκινήτων της Βρετανίας, αλλά παρότρυνε τη βρετανική κυβέρνηση να κάνει περισσότερα για να διευκολύνουν σαρωτικές και επείγοντα προβλήματα ρευστότητας του κλάδου.

"Η κυβέρνηση πρέπει να αντιμετωπίσει τη βραχυπρόθεσμη απαίτηση της ρευστότητας, το οποίο είναι ακριβώς απέναντι από την εφοδιαστική αλυσίδα", είπε.

μελαγχολική αποτελέσματα της εταιρείας ήταν ακόμα καλύτερο από το μέσο όρο της βιομηχανίας: Οι πωλήσεις εμπορικών οχημάτων στην Ινδία σημείωσαν θεαματική πτώση 40 τοις εκατό για το τρίμηνο, και η εταιρεία ήταν σε θέση να πάρει το μερίδιο της αγοράς εν μέσω της μακελειό, οι υπάλληλοι της εταιρείας είπε.

Καντ είπε ότι το νέο εργοστάσιο για 100.000 ρουπία της ($ 2044) Nano αυτοκίνητο, το οποίο έπρεπε να μετεγκατασταθεί εξαιτίας των βίαιων διαμαρτυριών από τους γεωργούς και τους πολιτικούς της αντιπολίτευσης, δεν θα είναι έτοιμη για τουλάχιστον ένα χρόνο.

Vaishali Jajoo, αναλυτής της Angel Βομβάη χρηματιστηριακή, κάλεσε τα αποτελέσματα «πολύ απογοητευτική».

«Δεν περίμενα μια απώλεια», είπε. Με εξαίρεση τις συναλλαγματικές ζημίες, η εταιρεία εμφάνισε ζημίες 390 εκατ. ρουπίες ($ 8 εκατ. ευρώ), έναντι προσδοκιών της για κέρδη 400 εκατομμύρια ρουπία, είπε.

Στο παρελθόν, είπε, οι εγχώριες πωλήσεις βοήθησαν στην ενίσχυση των εξασθένηση της παγκόσμιας ζήτησης, αλλά αυτή τη φορά και οι δύο έχουν μειωθεί.

"Δεν είμαι αισιόδοξος για το εγγύς μέλλον», είπε.