Βρετανοί εργατικά συνδικάτα επιτέθηκε 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σχέδιο της κυβέρνησης για τη διάσωση του κυρίως ξένης ιδιοκτησίας αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου ως ανεπαρκή και μια «τεράστια απογοήτευση». Ένας πολιτικός της αντιπολίτευσης εμπορικό σήμα «πολύ μικρή μπίρα. 'Αυτό

Επίμαχο θέμα είναι οι όροι και το πεδίο εφαρμογής της συμφωνίας, το οποίο η κυβέρνηση επέμενε ότι «δεν έχουν προοπτική διάσωσης». Η συμφωνία έρχεται υπό τη μορφή εγγυήσεων δανείων, το μισό από το οποίο θα υποστηρίξει τα δάνεια από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, και απευθύνονται κυρίως σε κατασκευαστές οχημάτων και προμηθευτές που επενδύουν σε «πράσινα» έρευνας και ανάπτυξης.

Τουλάχιστον μία βρετανική εταιρεία αυτοκινήτων, Ομάδα Lotus, η οποία ανήκει στην Proton της Μαλαισίας, απάντησε θετικά, λέγοντας ότι «χαιρετίζει την τόνωση των επενδύσεων της κυβέρνησης». Lotus έχει αναδειχθεί ως ηγέτης στην ανάπτυξη πράσινων τεχνολογιών για τη βιομηχανία αυτοκινήτων.

Σχεδόν όλοι κάποτε ανεξάρτητη αυτοκινητοβιομηχανίες της Βρετανίας είναι πλέον ανήκουν ή ελέγχονται από ξένες εταιρείες, μεταξύ των οποίων και Jaguar Land Rover από την ινδική Tata Motors, η MG Rover από την Κίνα Σαγκάη Motors και την Aston Martin από μια κοινοπραξία του Κουβέιτ και της British επενδυτές. Η General Motors κατέχει Vauxhall, και η Ford κατέχει η Ford Βρετανίας.