Όπως πωλήσεις αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ έπεσε κατακόρυφα τον Ιανουάριο στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων δεκαετιών, η General Motors ανακοίνωσε ένα νέο γύρο των κινήτρων που τρέχουν μέσω 2 Μαρτίου.

Οι καταναλωτές μπορούν να επιλέξουν το μηδέν ποσοστό χρηματοδότησης έως 60 μήνες, 1,9 τοις εκατό δανείων για 72 μήνες ή επιστροφή μετρητών που κυμαίνονται από $ 1.000 έως $ 2.000, εκτός από «τις περισσότερες άλλες γενικές προσφορές κίνητρο της αγοράς», είπε η GM σε ανακοίνωσή του.

Οι Πρόεδροι Ημέρα Πώληση καλύπτει ορισμένες 2008 και το 2009 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Pontiac, Saab και Saturn οχήματα.

Τα κίνητρα που έρχονται στα τακούνια της Τρίτης ανακοίνωση της GM ότι τον Ιανουάριο οι πωλήσεις του μειώθηκαν κατά 49 τοις εκατό σε 129.227.

Τα νέα κίνητρα που καλύπτουν μια μακρά λίστα των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της που ξεκίνησε πρόσφατα Chevrolet Traverse,, κάποια έκδοση του Chevrolet Silverado, το GMC Acadia, οι βραχυπρόθεσμες μεταξόνιο Cadillac Escalade και το Saturn Aura. Η Cadillac CTS περιλαμβάνεται στα κίνητρα, αλλά η Cadillac CTS V-Series αποκλείεται.

GM πάσχισε να θέση τις τελευταίες κίνητρα ως business as usual. «Αποτελεί συνήθη πρακτική, κατά την έναρξη του ημερολογιακού έτους, να πραγματοποιεί προσφορές για την εισαγωγή σε όλους να τα οχήματα νέο μοντέλο έτους και να οικοδομήσουμε τις πωλήσεις ορμή», είπε σε μια δήλωση. «Οι Πρόεδροι Ημέρα Πώληση είναι ακριβώς μια τέτοια στρατηγική εμπορικής δραστηριότητας και αποτελεί μια από τις πολλές« ευκαιρίες για αγορές », βλέπουμε όλο το χρόνο."

Εν τω μεταξύ, η μελαγχολική αριθμούς των πωλήσεων από το Ντιτρόιτ προκάλεσε ακόμη μεγαλύτερη κριτική από την Ουάσινγκτον.

Η Wall Street Journal την Τρίτη ανέφερε ότι βιομηχανίας αυτοκινήτων Νέμεση Γερουσιαστή Bob τελειωτικός (R.-Tenn.) Είπε Ιανουάριο οι πωλήσεις καθιστά «ακόμη πιο σημαντικό», ότι η GM και η Chrysler κάνουν πιο ουσιαστική πρόοδο σχετικά με την αναδιάρθρωση, προϋπόθεση για την ομοσπονδιακή bailout. Chrysler ανέφερε ότι στις ΗΠΑ οι πωλήσεις της μειώθηκαν 55 τοις εκατό έναντι του Ιανουαρίου 2008.

«Πραγματικά δεν υπάρχει κανένας πρόοδο των διαπραγματεύσεων," τελειωτικός είπε, αναφερόμενος στην παραχωρήσεις που πρέπει να λαμβάνονται από κατόχους ομολόγων, τα συνδικάτα και άλλους φορείς στην ταραγμένη αυτοκινητοβιομηχανίες, σύμφωνα με την έκθεση Εφημερίδας.