Cadillac στελεχών δηλώνει ότι το 2010 SRX στοχεύει ακριβώς στους RX350 Lexus », αναθεωρήθηκε επίσης για το 2010. Σε αντίθεση με πιο σπορ αντιπάλους όπως MDX Acura, το RX350 παίρνει τη μέση λύση με μαλακό βόλτα και τα χαρακτηριστικά χειρισμού. Cadillac ντάμπινγκ στην τρίτη σειρά καθισμάτων που προσφέρθηκε στη σημερινή SRX της, κατά το σχεδιασμό της νέας έκδοσης. Με τον τρόπο αυτό, η Γενική μάρκα πολυτελείας Motors είναι σύμφωνη με τη μορφή που καταρτίσθηκε από το σύνολο σχεδόν των ανταγωνιστών της.

Διαθέτοντας την μεγαλύτερη και ευρύτερη σώμα στην τάξη, το XC60 εντολές πλέον χώρο φόρτωσης πίσω δεύτερη σειρά καθισμάτων του και φροντίζει για τους επιβάτες του σε ένα στυλ που θα εκπλήξει ευχάριστα τους νεοεισερχόμενους στην κατηγορία. Ενώ το εσωτερικό του Lexus RX350 παίρνει τυπικό λεπτώς λεπτομερείς ξύλο της μάρκας και την προσέγγιση του δέρματος, η καμπίνα Volvo υιοθετεί κατάλληλα σουηδικό χαρακτήρα, με χαμηλή αλλά εξελιγμένα υλικά και ο σχεδιασμός.

Μπορούμε να αναμένουμε από την Cadillac SRX να κλίνει περισσότερο προς το σπορ άκρο του φάσματος, όταν πρόκειται για την οδήγηση αισθάνεται, το οποίο είναι, επίσης, όταν η Volvo βρίσκεται. Το XC60 είναι απολαυστικό στην οδήγηση, με ακριβή οδήγηση και καλά απόσβεση κλίσεις του αμαξώματος, δύο παράγοντες που ελπίζουμε ότι θα είναι κοινές για περισσότερες διασταυρώσεις στην αγορά. Όπως και το SRX, ανταγωνιστής της Volvo τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο V-6 και η απόδοση είναι ισχυρή και με αυτοπεποίθηση.

Volvo οδηγεί στα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ασφάλειας

Αυτές τις μέρες πιο πολυτελή μοντέλα, ανεξάρτητα από τον τύπο, προσφέρουν μια απόκλιση των χαρακτηριστικών ασφαλείας, αλλά η Volvo, όπως μπορείτε να φανταστείτε, πάει το πρόσθετο μίλι. Τα $ 37.200 προθήκες XC60 πιο σύγχρονο σύστημα της μάρκας ονομάζεται το City Safety, η οποία βοηθά στην αποφυγή ή μείωση της σοβαρότητας των συγκρούσεων χαμηλής ταχύτητας.

Η Volvo αναφέρει ότι το 75 τοις εκατό όλων των ατυχημάτων συμβαίνουν σε ταχύτητες σε επίπεδο ίσο ή λιγότερο από 19 μίλια την ώρα και το ήμισυ των περιστατικών αυτών, τα φρένα δεν χρησιμοποιήθηκαν από τον οδηγό. City Safety χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα λέιζερ στο παρμπρίζ για να ανιχνεύσει ένα προπορευόμενο όχημα και αυτόματα εφαρμόζει τα φρένα, αν μια σύγκρουση είναι πιθανή. Δείτε για άλλες μάρκες να εντείνουν τις προσπάθειές τους ασφάλεια στο μέλλον.

Η ελπιδοφόρα πτυχή της όλης αυτής της δραστηριότητας στον τομέα των μικρομεσαίων crossover πολυτέλεια είναι ότι οι αγοραστές που αναζητούν μια πειστική συνδυασμό στυλ και πρακτικότητα σε ένα «σωστό μέγεθος« πακέτο πρόκειται να έχουν μια ευρύτερη, καλύτερη επιλογή από ποτέ.