«Οι επικριτές του σχεδίου αυτού γελοιοποιήθηκε αντίληψη μας ότι θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν μέρος των χρημάτων για τον εκσυγχρονισμό ολόκληρου του στόλου των ομοσπονδιακών οχημάτων να επωφεληθούν της κατάστασης της αποδοτικότητας των καυσίμων τέχνης. Αυτός είναι αυτό που αποκαλούν το χοιρινό κρέας, "είπε ο Ομπάμα σε ομιλία του στο υπουργείο Ενεργείας των ΗΠΑ στην Ουάσινγκτον. «Ξέρετε την αλήθεια. Δεν θα σώσει μόνο το Δημόσιο σημαντικά ποσά την πάροδο του χρόνου, δεν θα δημιουργήσει μόνο θέσεις εργασίας κατασκευής για τους λαούς που κάνουν τα αυτοκίνητα αυτά, θα θέσει ένα πρότυπο για την ιδιωτική βιομηχανία να ταιριάζουν. "

υπεράσπιση του Ομπάμα ήταν η πρώτη φορά που το απηύθυνε στο κοινό. Έρχεται ως αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αρχίσει να περικόπτουν χιλιάδες θέσεις εργασίας μέσα σε μια απότομη μείωση των πωλήσεων.

«Όταν ακούτε αυτές τις επιθέσεις deriding κάτι τέτοια προφανή σημασία, καθώς αυτό, θα πρέπει να αναρωτηθείτε - είναι αυτά τα παιδιά σοβαρά; Υπάρχει οποιαδήποτε κατάπληξη ότι δεν είχαμε μια πραγματική ενεργειακή πολιτική αυτής της χώρας; " Δήλωσε ο Ομπάμα.

γραφείο McConnell δεν επέστρεψε αμέσως αίτηση για σχολιασμό.

Το $ 600 000 000 θα μπορούσε να χρηματοδοτήσει την αγορά των περίπου 30.000 αυτοκίνητα σε μια εποχή που έχουν καταρρεύσει οι πωλήσεις αυτοκινήτων - που υπάγεται 37 ποσοστό τον περασμένο μήνα. Θα απαιτούσε την κυβέρνηση να αγοράζουν οχήματα που ήταν τουλάχιστον 10 ποσοστό περισσότερο αποτελεσματικά από εκείνα που πρόκειται να αντικατασταθούν.

μηνιαίο συνολικό ποσοστό του Ιανουαρίου οι πωλήσεις ήταν στα χαμηλότερα επίπεδα από Ιούνιο του 1982. ΗΠΑ Chrysler LLC πωλήσεις της μειώθηκαν 55 ποσοστό, ενώ πωλήσεις της General Motors Corp »μειώθηκαν 49 εκατό. οι πωλήσεις της Ford Motor Co της μειώθηκαν 40 τοις εκατό, σύμφωνα με την Autodata είδους

Αργά την Τετάρτη, Sens. Tom Harkin, D-Iowa, και Debbie Stabenow, D-Λάνσινγκ, δήλωσε ότι θα εισαγάγει μια τροποποίηση βάφτισαν «Πώληση αυτοκινήτων που εξοικονομούν καύσιμα τροπολογία» που θα παρέχει έκπτωση των $ 10.000 σε αγοραστές που εμπορεύονται σε ένα αυτοκίνητο πιο των 10 ετών για ένα νέο αυτοκίνητο συναρμολογούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η τροπολογία προβλέπει 16 δισεκατομμυρίων δολαρίων το οποίο θα καλύπτει περισσότερα από 1,5 εκατομμύρια αγορές. Το πρόγραμμα θα λήγουν τα κεφάλαια έτρεξαν έξω, αλλά δεν αργότερα από 30 Σεπτεμβρίου 2010.

Η τροπολογία Harkin μπορεί να ψηφιστεί σήμερα, αλλά δεν μπορούν να ζητήσουν ψηφοφορία.

Μερικές αυτοκινητοβιομηχανίες επέκρινε το μέτρο. «Η Harkin Buy American τροπολογία σαφώς παραβιάζει τον ΠΟΕ και της NAFTA εμπορικές συμφωνίες», δήλωσε η Μπάρμπαρα Nocera, διευθυντής της κυβέρνησης και των δημοσίων υποθέσεων σε επιχειρήσεις Mazda Βορείου Αμερικής. «Και, επιπλέον, δίνει την αίσθηση το είδος του προστατευτισμού που οδήγησε στη Μεγάλη Ύφεση.

Ο Σύνδεσμος Διεθνών Κατασκευαστών Αυτοκινήτου, εμπορική ένωση που εκπροσωπεί την Toyota Motor Corp, η Honda Motor Co και της Nissan Motor Co, μεταξύ άλλων, αντίθετη και με τη Harkin τροπολογία, δήλωσε ο Mike Stanton, πρόεδρος της AIAM.

Η Συμμαχία των κατασκευαστών αυτοκινήτων, το οποίο αντιπροσωπεύει Big Three του Ντιτρόιτ και οκτώ άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών, δήλωσαν επίσης ότι μπορεί να αντιταχθεί το νομοσχέδιο.

Η νομοσχέδιο της Γερουσίας διπλασιάζεται επίσης σε 500.000 τον αριθμό των plug-in ηλεκτρικά οχήματα που θα μπορούσαν να τύχουν μέχρι 7.500 δολάρια πίστωσης φόρου.

Η νομοσχέδιο θα προβλέπει $ 300 000 000 για την αντικατάσταση ή την μετασκευή κινητήρες ντίζελ και της χρήσης $ 400 000 000 για να βοηθήσει τις κρατικές και τοπικές κυβερνήσεις αγοράσουν αποδοτικότερων οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων.

«600 εκατομμύρια δολάρια παροχή Το νομοσχέδιο αποκατάστασης για να χρηματοδοτήσει την αγορά καυσίμων αποδοτικών οχημάτων είναι τόσο καλή οικονομική πολιτική και την καλή ενεργειακή πολιτική», είπε ο Ross Eisenbrey, αντιπρόεδρος στο Ινστιτούτο Οικονομικής Πολιτικής, μια δεξαμενή σκέψης της Ουάσιγκτον. «Δεδομένου ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες δρομολόγηση νέων ηλεκτρικών οχημάτων, το plug-in υβριδικά και άλλα αυτοκίνητα υψηλής διανυθέντα χιλιόμετρα, η κυβέρνηση μπορεί να εγγυηθεί μια αγορά γι 'αυτούς, ακόμη και αν φτηνή βενζίνη μειώνει τον ενθουσιασμό των μεμονωμένων καταναλωτών».

Στις αρχές της εβδομάδας, η Γερουσία ενέκρινε 11 δισεκατομμύρια δολάριο φοροαπαλλαγή να επιτρέψουν οι περισσότεροι καταναλωτές να εκπίπτει ο φόρος πωλήσεων των νέων αυτοκινήτων και οι τόκοι που καταβάλλονται για τα νέα δάνεια αυτοκινήτων για τους φόρους τους.

Obama χρησιμοποίησε επίσης την ομιλία του για την υπεράσπιση των προσπαθειών να διατεθούν 2 δισεκατομμύρια δολάρια για την προηγμένη έρευνα μπαταρία του ερεθίσματος, λέγοντας επενδύσεις σε τεχνολογίες που θα επιταχύνουν την ανάπτυξη καινοτομιών, όπως plug-in υβριδικών οχημάτων, θα πρέπει να κάνει μια σημαντική προκαταβολή για ένα καθαρότερων και ενεργειακά ανεξάρτητη μέλλον ».