Honda ανελκυστήρες τοπικού περιεχομένου του Jazz κατασκευάζονται στην Κίνα

Honda Automobile (Κίνα) Co, η οποία παράγει το Jazz μικρό αυτοκίνητο στην νότια πόλη Guangzhou της Κίνας των προς εξαγωγή, έχει αρθεί το τοπικό περιεχόμενο του αυτοκινήτου 60 με 90 τοις εκατό της αξίας.
 
Masaya Nagai, πρόεδρος της θυγατρικής της Honda στην Κίνα, λέει η τοπική αύξηση του περιεχομένου μειώνει το κόστος παραγωγής του αυτοκινήτου, αντισταθμίζοντας τις πιέσεις που ασκούνταν από την ανατίμηση του γουάν και την αύξηση του κόστους της εργασίας και των πρώτων υλών.
 
Nagai γίνονται παρατηρήσεις στο Guangzhou την περασμένη εβδομάδα στο περιθώριο της τελετής για τον εορτασμό της εξαγωγής ου 100.000 αυτοκίνητα στην Ευρώπη από την εταιρεία του.
 
Μέχρι σήμερα, η Honda Automobile (Κίνα) πωλεί μόνο το Jazz στην Ευρώπη. Το αυτοκίνητο έχει εισέλθει 21 ευρωπαϊκές χώρες μεταξύ των οποίων η Γερμανία, η Γαλλία, το Βέλγιο και τη Ρωσία.
 
Nagai λέει η εταιρεία του σήκωσε το τοπικό ποσοστό περιεκτικότητας κατά 30 τοις εκατό περίπου πριν από τρεις μήνες όταν ξεκίνησε την παραγωγή της νέας γενιάς της τζαζ.
 
«Τα τμήματα είμαστε προμηθεύονται τώρα για το νέο Jazz στην Κίνα είναι σχεδόν όλες από τις υπάρχοντες προμηθευτές της Fit χτίστηκε από Guangzhou Honda," Nagai λέει.
 
Guangzhou Honda Automobile Σια Ο.Ε., Honda Motor της Co Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας κοινή επιχείρηση με την Guangzhou Automobile Industry Group ΣΙΑ Ο.Ε. Η εταιρεία παράγει διάφορα μοντέλα της Honda για την αγορά της Κίνας, περιλαμβανομένης της subcompact Fit.
 
Fit και Jazz είναι τα ίδια μοντέλα της Honda.
 
Nagai λέει η εταιρεία του που εισάγονται πολλά μέρη από την Ιαπωνία κατά το παρελθόν.
 
Τώρα που Guangzhou Honda έχει επανασχεδιαστεί μερικά μέρη για τη νέα Fit που πωλούνται στην Κίνα, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, το Fit και Jazz κατασκευάζονται στην Κίνα μπορούν να μοιράζονται περισσότερα μέρη.
 
Νωρίτερα φέτος, η Honda Automobile (Κίνα), που ξεκίνησε προμηθεύονται στην Κίνα και τα στοιχεία κέντρα των τροχών, οι προβολείς και οι πλάκες χάλυβα για ορισμένα μέρη του σώματος του Jazz, λέει Nagai. Αυτά τα μέρη είχαν εισαχθεί προηγουμένως από την Ιαπωνία.
 
Μέρη που πρέπει ακόμα να προέρχονται από την Ιαπωνία είναι κυρίως εξαρτήματα για τους κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων, σύμφωνα με μια άλλη Honda Automobile (Κίνα), στέλεχος που ζητά να είναι ανώνυμα.
 
Honda Automobile (Κίνα) που εξάγονται περίπου 43.000 μονάδες του Jazz πέρυσι στην Ευρώπη και ο στόχος για φέτος είναι 45.000 μονάδες, λέει ο Nagai. Τα αυτοκίνητα που μεταφέρουν ή 1.2-1.4-λίτρων κινητήρα βενζίνης.
 
Η εταιρεία του έχει σήμερα ετήσια παραγωγική ικανότητα των εξόδων τους των 50.000 μονάδων, αλλά μπορεί να επεκταθεί σε 60.000 μονάδες με την επιτάχυνση της παραγωγής, καθώς και σε 100.000 μονάδες, επεκτείνοντας ή προσθήκη γραμμών παραγωγής, προσθέτει.
 
Nagai λέει Honda εξετάζει το ενδεχόμενο να επεκτείνει την ικανότητα των εγκαταστάσεων του και την προσθήκη νέων μοντέλων για την γραμμή παραγωγής της.
 
Αλλά λέει ότι η εταιρεία θα είναι «πολύ προσεκτικοί", με επέκταση της παραγωγικής ικανότητας για την αντιμετώπιση της επιβράδυνσης στις πωλήσεις αυτοκινήτων παγκοσμίως Η, η ανατίμηση του γουάν και την αύξηση του κόστους της εργασίας και των πρώτων υλών στην Κίνα.
 
«Το κόστος παραγωγής της τζαζ στην Κίνα και την Ιαπωνία είναι σχεδόν τα ίδια στιγμή," λέει ο Nagai.
 
Λέει επίσης ότι η εταιρεία του έχει σταματήσει την παραγωγή των Jazz με αριστερό τιμόνι για τη βρετανική αγορά στις αρχές του έτους, προσθέτοντας ότι εργοστάσιο της Honda στη Βρετανία θα αρχίσει να παράγει το Jazz το επόμενο έτος.
 
"Τα τμήματα (για παραγωγές στη Βρετανία), κατά πάσα πιθανότητα θα αποσταλεί από την Κίνα και την Ιαπωνία», προσθέτει.

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα