Κινεζικές πωλήσεις οχημάτων, επίσης, έχουν κρυώσει, αλλά σχεδόν ως δραματικά. Τον Ιανουάριο, 735.000 αυτοκίνητα πωλήθηκαν, κάτω από 14,4 τοις εκατό από ένα μηνιαίο ρεκόρ 860.000 τον περασμένο Ιανουάριο, η Κίνα Σύλλογος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων είπε.

Mike DiGiovanni, της General Motors Corp 's εκτελεστικός διευθυντής της παγκόσμιας αγοράς και την ανάλυση της βιομηχανίας, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι αναμένει κινεζικές πωλήσεις αυτοκινήτων θα μπορούσε να πλήξει 10,7 εκατομμύρια μονάδες το 2009, περισσότεροι από την εκτίμηση του 9,8 εκατομμυρίων πωλήσεων στις ΗΠΑ αυτό το έτος. Autodata προβλέψεις 2009 US πωλήσεις σε 9,57 εκατομμύρια.

αγορά αυτοκινήτου της Κίνας έχει αυξηθεί δραματικά τα τελευταία χρόνια, ξεπερνώντας την Ιαπωνία το 2006 για να γίνει παγκοσμίως η δεύτερη μεγαλύτερη από τις ετήσιες πωλήσεις. Με 1,3 δισεκατομμύρια ανθρώπους, η Κίνα θα ξεπεράσει αναπόφευκτα τις ΗΠΑ, με πληθυσμό 300 εκατομμύρια, στη Νο 1 θέση, λένε οι εμπειρογνώμονες του κλάδου.

Ακόμα, εάν αμερικανική ζήτηση για αυτοκίνητα αναβιώνει κατά τους προσεχείς μήνες, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα παραμείνει η μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο με ετήσιες πωλήσεις - τουλάχιστον για έναν ακόμη χρόνο.

best-seller της Κίνας κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι GM και η γερμανική Volkswagen AG, αλλά των δικών τους φιλόδοξων παραγωγών της, όπως Chery Automobile Co, αναπτύσσονται με ταχείς ρυθμούς.

Η General Motors αναφέρει ότι πώλησε ρεκόρ 1,09 εκατομμυρίων οχημάτων στην Κίνα, μέχρι 6 τοις εκατό από το 2008.

Ιανουάριο οι πωλήσεις στην Κίνα ήταν 0,8 τοις εκατό χαμηλότερες από εκείνες του Δεκεμβρίου και πολύ χαμηλότερα από 790.000 ορισμένοι αναλυτές είχαν προβλέψει.

Για να ωθήσουν την επιβράδυνση της αγοράς αυτοκινήτων εδώ, η κυβέρνηση έχει ξεδιπλώσει μέτρα για να βοηθήσει να ωθήσει τις πωλήσεις οχημάτων, ως μέρος ενός δισεκατομμυρίων δολαρίων πακέτο τόνωσης της οικονομίας, ενώ προσπαθεί επίσης να προωθήσει καθαρότερων και ενεργειακά αποδοτικών κινητήρων.

Ο φόρος επί των πωλήσεων στα αυτοκίνητα με κινητήρες κάτω των 1,6 λίτρων έχει μειωθεί κατά το ήμισυ έως 5 τοις εκατό μέχρι το τέλος του έτους. Η κυβέρνηση είναι επίσης οι δαπάνες 5 δισεκατομμύρια γουάν (περίπου 730 εκατομμύρια δολάρια) για τις επιδοτήσεις των αγροτών για την αντικατάσταση τρίκυκλα οχήματα ή παλιά φορτηγά με μικρές, 1.3-λίτρων ή λιγότερο οχήματα.

Άλλα 10 δισ. γιουάν ($ 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ) πρόκειται για την αναβάθμιση της τεχνολογίας αυτοκινήτων »και την ανάπτυξη εναλλακτικών οχημάτων ενέργειας.

Το 2008, οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Κίνας αυξήθηκαν 6,7 τοις εκατό από το προηγούμενο σε 9,38 εκατομμύρια μονάδες - η πρώτη αύξηση του χρόνου έχει πέσει κάτω από το 10 τοις εκατό από το 1999.

Τα φορτηγά και τα λεωφορεία αποτελούν μεγαλύτερο μερίδιο των πωλήσεων της Κίνας από αυτές των Ηνωμένων Πολιτειών ή της Ιαπωνίας. Ορισμένοι παρατηρητές λένε ότι κάνει άμεσες συγκρίσεις παραπλανητικό. Αλλά πολλές αγροτικές Κινέζοι χρησιμοποιούν τα εν λόγω εμπορικά οχήματα για καθημερινή χρήση οικογένεια.