Mercedes-Benz αποκάλυψε νέα 2010 coupe της E-Class σε μια σειρά επίσημων φωτογραφιών. Οι εικόνες προέρχονται εβδομάδες πριν από την προγραμματισμένη πρεμιέρα της νέας δίπορτο κατά το 2009 Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και ένα πλήρες έξι μήνες πριν από την αναμένεται να φτάσει Βορείου Αμερικής εκθεσιακών χώρων.

Η αριστοκρατική coupe της Mercedes-Benz έρχεται 12 χρόνια μετά την αρχική W124 με βάση το μοντέλο αυτό αντικαταστάθηκε lineup της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, από τις πολύ επιτυχημένη κουπέ CLK-Class. Τώρα η CLK είναι το θύμα μιας νέας στρατηγικής μάρκετινγκ που αποσκοπεί στην καλύτερη ευθυγράμμιση εικόνας οικοδόμησης coupe της Mercedes-Benz και μοντέλα cabriolet με τα προϊόντα του όγκου πωλήσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Στην εμφάνιση, ο αναγεννημένος κουπέ E-Class δανείζεται σε μεγάλο βαθμό από το νέο sedan E-Class. Τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται το ίδιο νευρικός στυλιστικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των διακριτικών δίδυμα τραπεζοειδή θεραπεία προβολέα και αγκαλιάζουν το πίσω φώτα. Ωστόσο, η Mercedes-Benz σχεδιαστές έχουν προσεκτικοί για να μην πετάμε ορισμένες από τις πιο αγαπητός οπτική της CLK του χαρακτηριστικά, όπως προεξέχοντα μάσκα του και χωρίς διακοπή του φαινομένου του θερμοκηπίου, το οποίο συνεχίζει να το κάνει χωρίς Β πυλώνα.

Ως παράδοση υπαγορεύει, το 2010 η Mercedes-Benz E-Class Coupe θα αποτελέσει τη βάση μιας νέας cabriolet E-Class - η αντικατάσταση για CLK Cabriolet του σήμερα. Ψάξτε για το καμπριολέ Mercedes E-Class, που θα παρουσιαστεί στο 2009 Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο. Θα διατηρήσει μια στέγη πανί, παρά τις φήμες που υποδηλώνει μεγάλη εμπορική επιτυχία ανοιχτή κορυφή της Mercedes-Benz θα μπορούσαν να στραφούν σε ένα αναδιπλούμενο hardtop-ρύθμιση, όπως αυτές που παρατηρήθηκαν στις διθέσιων ανοικτών σπορ αυτοκινήτων της.

Παρά τις προσπάθειες Benz για την ενδυνάμωση οικογενειακών δεσμών μεταξύ του νέου κουπέ E-Class και του 2010 η Mercedes-Benz sedan E-Class αποκαλύφθηκε στο Ντιτρόιτ, το νέο coupe δεν έχει αυξηθεί πολύ κατά τη διάρκεια της CLK. Σε 184,9 εκατοστά μήκος και 70,3 ίντσες ευρύ, είναι μόλις 1,8 εκατοστά μακρύτερο και πλατύτερο από το απερχόμενο CLK. Στο 54,8 ίντσες ψηλό, όμως, έχει 0,6 ιντσών μικρότερη.

Η αρχιτεκτονική της πλατφόρμας είναι όλα τα νέα, αν και, όπως το 2010 E-Class Coupe βόλτες στην κορυφή μια τροποποιημένη έκδοση του νεοαποκτηθέντα W212 πλατφόρμα, χρησιμοποιείται επίσης κάτω από το sedan E-Class. Η coupe διαθέτει 108,6 ιντσών μεταξόνιο - αύξηση 1,7 ίντσες πάνω από τον απερχόμενο CLK.

Η προστιθέμενη διαστάσεις προς όφελος των 2 +2 ρυθμιστεί καμπίνα, η οποία κερδίζει προστιθέμενη ώμο-και των ποδιών, σύμφωνα με την Mercedes-Benz. Το εσωτερικό μιμείται επίσης, το σχεδιασμό αμφιθαλή sedan της με γωνιακό περιτονία ταμπλό. Η κουπέ E-Class είναι προσφάτως ανεπτυγμένα εμπρός καθίσματα - οι οποίες έχουν ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας και ένα νέο σχέδιο πλάτη - είναι πιο σπορ, όμως.

Θα βρεθεί αντιμέτωπη με μια μεγάλη λίστα επιλογών για το 2010 E-Class Coupe. Μεταξύ των στοιχείων είναι η νέα Assist προσοχή της εταιρείας, η οποία παρακολουθεί τις αντιδράσεις των οδηγών και προειδοποιεί για πιθανές υπνηλία και Active Bonnet, η οποία χρησιμοποιεί υδραυλικό σύστημα να αυξήσει το πίσω μέρος του καπό από περίπου 2 ίντσες κατά μέτωπο επιπτώσεις για την αύξηση της προστασίας των πεζών. Pre-Safe Brake θα φρενάρει το αυτοκίνητο από την ταχύτητα σε πλήρη ακινησία, όταν ραντάρ επί του σκάφους, ανιχνεύει μια επικείμενη σύγκρουση, ενώ το Adaptive Assist υψηλής δέσμης χρησιμοποιεί μια κάμερα για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και οι βουτιά τη μεγάλη σκάλα.

Η έναρξη λειτουργίας της Mercedes-Benz 2010 κουπέ E-Class βλέπει την κυκλοφορία της πρώτης τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας Benz με άμεσο ψεκασμό. Ο υπερτροφοδοτούμενος 1,8-λίτρων, ένα μέρος του προγράμματος συρρίκνωσης σε-the-σκάφους, παράγει 204 ίππους και θα χρησιμοποιηθούν σε μια βάση E250 CGI μοντέλο coupe. Μας είπαν, όμως, από υπάλληλο της Mercedes-Benz, ότι άμεσου ψεκασμού κινητήρα βενζίνης της εταιρείας, δεν θα έρθει στις ΗΠΑ κατά την έναρξη, λόγω των χαμηλότερων οκτανίων των καυσίμων μας.

Άλλοι κινητήρες βενζίνης περιλαμβάνει μια ενημερωμένη, άμεσου ψεκασμού 3.5-λίτρων V6 με 292 ίππους στην coupe E350 CGI, καθώς και μια μεταφορά 388-hp 5.5-λίτρων V8 με το top-of-the-line E550. Η επιτυχία της πετρελαιοκίνητα μοντέλα CLK στην Ευρώπη οδήγησε τη Mercedes-Benz για τη δρομολόγηση της κουπέ E-Class με δύο κινητήρες common-rail: ένα 204-hp, twin-turbo, 2.2-λίτρων τετρακύλινδρο σε coupe E250 CDI και 231 -hp 3.0-λίτρων V6 με το coupe E350 CDI. Σχετικά με το Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, το ντίζελ τέσσερις διαθέτει μία εντυπωσιακή σε συνδυασμό οικονομίας καυσίμου που είναι το αντίστοιχο των ΗΠΑ των 44 mpg.

Πριν από το τέλος του 2009, η Mercedes-Benz θα αποκαλύψει επίσης τη ναυαρχίδα της μοντέλο E63 AMG coupe λειτουργία ενός 500-hp έκδοση του 6,2-λίτρων V8 AMG του.