787 δισεκατομμύρια δολάρια οικονομικό πακέτο της κυβέρνησης ερέθισμα - υπογράφεται από τον πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα την Τρίτη - θα δώσει ώθηση για νέο αυτοκίνητο και πωλήσεις φορτηγών, αλλά ο επικεφαλής της Βορείου Αμερικής βραχίονα της Mazda κάλεσε την πιο επιθετική βήματα για να ξεκλειδώσετε τις πιστωτικές αγορές, στέλεχος απώλειες θέσεων εργασίας και η εμπιστοσύνη των καταναλωτών άλμα-έναρξη.

«Ενενήντα τοις εκατό των Αμερικανών συνεχίζουν να εργάζονται, αλλά περίπου 1 εκατομμύριο περιμένουν στο περιθώριο για να κάνει μια νέα αγορά οχημάτων,« Jim O'Sullivan, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Mazda Βορείου Αμερικής, είπε ο Automotive Ένωση Τύπου την Τρίτη.

Το πακέτο κινήτρων παρέχει μια ομοσπονδιακή φορολογική έκπτωση για τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης του κράτους και φόρων επί των πωλήσεων σε νέες αγορές οχήματος το οποίο κατασκευάζεται το 2009. Μερικές μελέτες εκτιμούν των εκπτώσεων θα αυξηθεί η ζήτηση νέων αυτοκινήτων κατά 100.000 μονάδες. Αντιπροσώπων και κατασκευαστών, επίσης, πίεσε ανεπιτυχώς για την έκπτωση φόρου επί των τόκων που καταβάλλονται για τα νέα δάνεια αυτοκινήτων, ένα μέτρο που θα επέτειναν την νέα ζήτηση αυτοκινήτων από άλλο 260.000 μονάδες.

Αλλά έως ότου η κυβέρνηση επιλύει τα τοξικά στοιχεία ενεργητικού dogging τράπεζες, πιστωτικές ξεπαγώστε αγορές και την εμπιστοσύνη των καταναλωτών ριμπάουντ, αυτοκινητοβιομηχανίες, προμηθευτές και οι έμποροι θα κρατήσει συρρίκνωση.

«Έχουμε περάσει από την πλεονεξία να φοβούνται σε λίγα, χωρίς προηγούμενο χρονικό διάστημα,» είπε ο O'Sullivan. «Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν πρόκειται να πάει μακριά, αλλά όταν η ανάκαμψη έρχεται, το τοπίο θα είναι διαφορετικό σε κάθε επίπεδο -. Λιγότερες μάρκες, οι κατασκευαστές, προμηθευτές και οι έμποροι»

Mazda αναμένει τις πωλήσεις των ΗΠΑ στη βιομηχανία να μειωθεί σε 11 εκατομμύρια μονάδες το 2009, μετά την υποχώρησή του 18 τοις εκατό σε 13,24 εκατομμύρια μονάδες το προηγούμενο έτος.

ΗΠΑ Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία πωλήσεις της υποχώρησαν 11 τοις εκατό πέρυσι, αλλά τα πήγε καλύτερα από άλλους κατασκευαστές, οι οποίοι διαθέτουν επίσης στην αγορά μεγάλα φορτηγά και τα SUV, η οποία έπεσε σε δυσμένεια, όταν οι τιμές του φυσικού αερίου εμπλουτίστηκαν με 4 δολάρια το γαλόνι.

«Ψάχνουμε σε μια ανάκαμψη στα τέλη του 2009 μετά από μια πολύ σκληρή πρώτο εξάμηνο," είπε ο O'Sullivan. «Η οικονομική ύφεση ήρθε με πρωτοφανή ταχύτητα και την αγριότητα. Όλοι είναι πληγώνει. "

Όπως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Mazda έχει περιοριστεί στην παραγωγή και την περικοπή θέσεων εργασίας για τη διατήρηση μετρητών και την αντιμετώπιση της ύφεσης.

Η εταιρεία εμφάνισε καθαρές ζημίες ύψους 600 εκατομμυρίων γεν ($ 6,7 εκατ.) κατά τη διάρκεια του τριμήνου που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου, έναντι κερδών 15,9 δισ. γιέν (172 εκατομμύρια δολάρια) ένα χρόνο νωρίτερα. Οι πωλήσεις της μειώθηκαν σε όλες τις αγορές σε όλο τον κόσμο εκτός της Κίνας. Η εταιρεία αναμένει καθαρές ζημίες 13 δισ. γιέν (140 εκατ. δολάρια) για το οικονομικό έτος που λήγει στις 31 Μαρτίου, σε σύγκριση με την προηγούμενη πρόβλεψη των 50 δισ. γιέν ($ 541,000,000) στα κέρδη. Θα είναι η πρώτη καθαρή ζημία της επιχείρησης, μέσα σε οκτώ χρόνια.

Παρά τις οικονομικές αντιξοότητες, O'Sullivan, δήλωσε εισαγωγή των προϊόντων της εταιρείας είναι εντός του χρονοδιαγράμματος, αν και οι αναλυτές αναμένουν κάποια μοντέλα, όπως το Αφιέρωμα SUV - ένα παράγωγο της Ford Escape - και μια επανάλειψη να μειώθηκε με την πάροδο του χρόνου.

Κατά το παρελθόν έτος, η εταιρεία εισήγαγε ένα νέο Mazda6 μεσαίου μεγέθους sedan να ανταγωνιστεί καλύτερα με το Honda Accord και Toyota Camry. Ανανεωμένο MX-5 Miata με βελτιωμένη οικονομία καυσίμου θα αρχίσει να πωλείται την άνοιξη. Ανανεωμένοι εκδόσεις του CX-7 και CX-9 crossovers θα παρουσιαστεί στην επικείμενη New York Auto Show.

Και την Τρίτη, η Mazda ανακοίνωσε τις τιμές για το νέο 2010 Mazda3 θα αρχίσει στις 15.715 δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των επιβαρύνσεων προορισμό των 670 δολαρίων. Είναι top seller της Mazda στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε όλο τον κόσμο, και η εταιρεία έχει συμπεριλάβει νέα χαρακτηριστικά - διαθέσιμος για τους αντίπαλους μοντέλα - να διευρύνει την απήχησή της.

Το entry-level μοντέλο Mazda3 i αντλεί ισχύ από έναν 2.0-λίτρων τετρακύλινδρο με 148 hp. Η πριμοδότηση Mazda3 του διαθέτει μια νέα 2,5-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα, και θα έχει μια βασική τιμή των 20.210 δολαρίων για το sedan και 20.700 δολάρια για την hatchback όταν είναι εξοπλισμένοι με πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Το top-selling Mazda3 sedan i Touring με 2-λίτρων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι στην τιμή των 18.350 δολαρίων. Περιλαμβάνει βασικά χαρακτηριστικά, όπως δυναμικού ελέγχου ευστάθειας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, και ασύρματης σύνδεσης Bluetooth κινητό τηλέφωνο και ήχου ικανότητα και την λειτουργία hands-free. Διαθέτει επίσης ένα 10 τοις εκατό βελτίωση στην οικονομία καυσίμου αυτοκινητόδρομο - σε 33 mpg.

Για να αυξήσουν τα μετρητά, η Ford Motor Co μείωσε του στοιχήματος στην Mazda από 33,4 τοις εκατό σε 13 τοις εκατό πέρυσι, αλλά οι δύο εταιρείες θα συνεχίσουν να λειτουργούν κοινές επιχειρήσεις, συνδυάζουν τα μέρη αγορές, και της μηχανικής μετοχών και συστήματα μετάδοσης κίνησης των πόρων, O'Sullivan, δήλωσε.

τα σχέδια της Mazda για την ενίσχυση της αποδοτικότητας των καυσίμων του μοντέλου lineup του 30 τοις εκατό κατά τα επόμενα χρόνια παραμένει επίσης σε καλό δρόμο, με μείωση του βάρους, μικρότερα οχήματα, κινητήρες ντίζελ και άλλες επιλογές που εξετάζονται.

«Εργαζόμαστε πολύ στενά με τη Ford για την τεχνολογία, τα υβρίδια - όλα τα πράγματα που συμβαίνουν την ανάπτυξη του προϊόντος», είπε ο O'Sullivan.