Αύξηση φόρου βενζίνης σε βοήθεια των ΗΠΑ αυτοκινητοβιομηχανία

Η πραγματικότητα είναι σκληρή: Σχεδόν κάθε μεγάλη εξωτερική πολιτική πρόκληση που αντιμετωπίζουμε αυτή επιδεινώνεται από τη συνεχιζόμενη εξάρτηση μας από το πετρέλαιο. Οι πρόσφατες εξελίξεις στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική υπογραμμίζουν μόνο αυτό το γεγονός. Αλλά ένα νέο πρόεδρο και μεταβολή των οικονομικών συνθηκών προσφέρουν τη δυνατότητα να λάβει ένα τολμηρό βήμα προς την απελευθέρωση του έθνους μας από τον κλοιό των ξένων πετρελαίου.

Τον Μάρτιο του 2006, θα χαρακτηρίζεται υπερβολική εξάρτηση της Αμερικής από το πετρέλαιο ως «άλμπατρος της εθνικής ασφάλειας». Όταν οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκε σε μια κορυφή του σχεδόν 150 δολάρια το βαρέλι το περασμένο καλοκαίρι, ο πλούτος του πετρελαίου παίρνοντας θάρρος των αυταρχικών δυναστών από τη Βενεζουέλα προς το Ιράν για το καθεστώς της γενοκτονίας στο Σουδάν. Ωστόσο, το τεράστιο εξωτερικό κόστος της εξάρτησης από το πετρέλαιο μας - από την άποψη της εθνικής ασφάλειας, της οικονομικής τρωτότητας και των περιβαλλοντικών ζημιών - δεν υπολογίζεται στην τιμή που πληρώνουν οι Αμερικανοί στην αντλία. Στο 5 Ιανουαρίου έκδοση του Weekly Standard, συντηρητικός συγγραφέας και αρθρογράφος Τσαρλς Krauthammer κάνει μια ισχυρή υπόθεση για την πρόταση ενός «καθαρού μηδενικού φορολογικού συντελεστή του φυσικού αερίου», που θα ταιριάζει, δολάριο για δολάριο, την αύξηση του ομοσπονδιακού φόρου φυσικού αερίου με μείωση της φόρο μισθωτών υπηρεσιών, το οποίο καταβάλλεται από κάθε εργάσιμη Αμερικής. , Επειδή δεν συνιστά καθαρή αύξηση του φόρου, αυτό θα επιφέρει τα οφέλη από τη μειωμένη κατανάλωση βάζοντας χρήματα στα χέρια των Αμερικανών.

Ένας φόρος βενζίνης είναι διαφανείς, εύκολες στη διαχείριση και απευθύνονται σε έναν τομέα που καίει μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου μας. Γνωρίζουμε ότι θα μειώσει τις εισαγωγές. Όταν οι τιμές της βενζίνης ξεπέρασε 4 δολάρια το γαλόνι περασμένο χρόνο, οι Αμερικανοί επέλεξαν να χρησιμοποιούν λιγότερο, με αποτέλεσμα τη σημαντική πτώση της κατανάλωσης βενζίνης.