Ισπανικές αρχές είπαν η ενίσχυση θα χρησιμοποιηθεί για τη στήριξη της ανάπτυξης και της παραγωγής υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων, πιστωτικές ώθηση στο να βοηθήσει τους ανθρώπους να αγοράζουν αυτοκίνητα και τη βελτίωση της εφοδιαστικής των μεταφορών για τον τομέα.

Το σχέδιο έχει επίσης ως στόχο να διατηρήσει τις θέσεις εργασίας στον τομέα ο οποίος απασχολεί σήμερα περίπου 350.000.

Τους τελευταίους μήνες, οι κατασκευαστές όπως η Ford, General Motors και η SEAT διαίρεση της Volkswagen AG έχουν ανακοινώσει τη δουλειά και την παραγωγή περικοπές. Ο τομέας αντιπροσωπεύει το 20 τοις εκατό των εξαγωγών της Ισπανίας.

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ισπανία σημείωσαν θεαματική πτώση κατά 28 τοις εκατό το προηγούμενο έτος, τη χειρότερη ύφεση που έχει καταγραφεί.

Η ΕΕ ερευνά ήδη ένα παρόμοιο πακέτο ενισχύσεων οι γαλλικές αρχές δίνουν στους γάλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Van Lierop είπε η Γαλλία είχαν υποβάλει τις απαιτούμενες πληροφορίες για διάσωση τους αργά την Τρίτη.

«Μελετάμε προσεκτικά το παρόν», είπε.

Η ΕΕ δήλωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι είναι υπό εξέταση euro7.5 δισ. bailout Γαλλίας αυτοκινήτων θα μπορούσε να βλάψει άλλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η Γαλλία προσφέρει χαμηλότοκα δάνεια σε αντάλλαγμα για τις υποσχέσεις που οι εταιρείες αυτοκινήτων να μην απολύσει εργαζόμενους αυτό το έτος ή να κλείσει εργοστάσια.

ανησυχίες της ΕΕ ρυθμιστικών αρχών σχετικά με το γαλλικό σχέδιο βασίζεται στην τσεχική και τη σουηδική τους φόβους ότι η βοήθεια της Γαλλίας για την εθνική βιομηχανία του είναι προστατευτική και θα μπορούσαν να υπονομεύσουν τον ανταγωνισμό σε ολόκληρη την μπλοκ των 27 εθνών.