Η τελευταία αντιστροφή των αποτελεσμάτων της Daimler περικοπή σύνολο της χρήσης τα κέρδη της κατά δύο τρίτα, σε 1,4 δισ. ευρώ, ή 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια, από τα επίπεδα του 2007.

Οι δαπάνες που συνδέονται με συμμετοχή 19,9 τοις εκατό της Daimler στην Chrysler σκούπισε € 2000000000, ή 2,4 δισεκατομμύρια δολάρια, από τα κέρδη της Στουτγάρδης, στη Γερμανία με βάση αυτοκινητοβιομηχανίας.

Mercedes-Benz τμήματος της Daimler αυτοκίνητο, το οποίο περιλαμβάνει το Smart και Maybach μάρκες, έχασε € 359 000 000, ή 460 εκατομμύρια δολάρια, για την μείωση των πωλήσεων και επιβαρύνσεων που συνδέονται με την προοδευτική μείωση της εναπομένουσας τιμές των μισθωμένων αυτοκινήτων.

Leading παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένης της Toyota Motor Corp και Nissan Motor Co, ανέφεραν ζημίες για το τρίμηνο Οκτωβρίου-προς-τον Δεκέμβριο, όταν η παγκόσμια ζήτηση για τα οχήματα σημείωσαν κατακόρυφη πτώση.

Daimler Chief Executive Dieter Zetsche είπε ότι το πρώτο τρίμηνο - και ίσως το σύνολο του 2009 - θα ήταν πολύ δύσκολη, αν και είπε ότι υπάρχει μια πιθανότητα ότι η ζήτηση θα μπορούσε να αρχίσει να αναρρώνει στο τέλος του έτους.

«Αλλά είμαστε προετοιμασμένοι για το χειρότερο" στον προγραμματισμό μας, Zetsche, δήλωσε σε μια κλήση με αναλυτές και δημοσιογράφους. Με την πρόβλεψή της, η Daimler προέβλεψε χαμηλότερες πωλήσεις στο σύνολο του έτους για τη Mercedes.

Η παγκόσμια επιβράδυνση οδήγησε σε επιδείνωση των εμπορικών επιχειρήσεων αυτοκινήτων της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σύμφωνα με το Bloomberg News, Zetsche δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι αναμενόμενη πρόοδος στις συνομιλίες με την Cerberus Capital Management LP, ο πλειοψηφικός μέτοχος της Chrysler, όσον αφορά τη διάθεση της συμμετοχής της, με μηδενική αξία στα βιβλία της Daimler.

Μια προτεινόμενη linkup μεταξύ Chrysler και η Fiat SpA της Ιταλίας θα πρέπει να διευκολύνει τη διαδικασία, είπε ο Zetsche.