Η Porsche έχει ανακοινώσει κάποιες τεχνικές προδιαγραφές για τα νέα Cayenne S του Hybrid, που έρχεται στην αγορά το 2010. Το νέο μοντέλο θα διαθέτει μια οκτώ-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και ένα συνδυασμένο £ 545-πόδια της ροπής μεταξύ ηλεκτροκινητήρα και υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V6. Το Cayenne S Hybrid αναμένεται να επιστρέψει την οικονομία καυσίμου τουλάχιστον 26 μίλια ανά γαλόνι, με εντυπωσιακά χαμηλότερες εκπομπές CO2.

Η Porsche έχει σχεδιάσει τα οκτώ-τάχυτο αυτόματο, έτσι ώστε τελική ταχύτητα έρχεται σε 6η ταχύτητα, ενώ τα δύο μικρότερα γρανάζια περαιτέρω μείωση στροφών του κινητήρα για την τόνωση της οικονομίας καυσίμου. Στο 8ο ταχυτήτων, το Cayenne S Hybrid μπορεί ακτή χωρίς τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ταχύτητες μέχρι 86 mph.

Το παράλληλο πλήρες υβριδικό σύστημα, το οποίο αναπτύχθηκε με τη Volkswagen, θα χρησιμοποιηθεί επίσης στο επερχόμενο Porsche Panamera τετράθυρο.

Το Cayenne S Hybrid προσφέρει V8 απόδοσης με τετρακύλινδρο οικονομία καυσίμου, σύμφωνα με την Porsche. Το μετάδοσης της κίνησης περιλαμβάνει ένα υπερτροφοδοτούμενο, άμεσου ψεκασμού Audi 3.0-λίτρων V6, ισχύος 333 ίππων και 324 lb-ft της ροπής, σε συνδυασμό με ένα τριφασικό σύγχρονο ηλεκτρικό κινητήρα που κάνει 52 hp και 221 lb-ft. Ο συνδυασμός δίνει τη δυνατότητα στο Cayenne S Hybrid για να επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε λιγότερο από 6,8 δευτερόλεπτα.

Η ενέργεια αποθηκεύεται σε ένα νικελίου-υδριδίου μετάλλου μπαταρία.