«Οι άνθρωποι της Chrysler ήταν πολύ ανοιχτοί να δοκιμάσει κάτι διαφορετικό», είπε ο Betts, ένας μηχανικός που πέρασε μια δεκαετία κατά της Toyota Motor Corp πριν Nissan.

Υπάρχουν περίπου ο ίδιος αριθμός των ατόμων που εργάζονται για την ποιότητα στην Chrysler σήμερα, αλλά είναι οργανωμένες σε 18 διατμηματικής ομάδες των περίπου οκτώ ατόμων η κάθε μία, αντί από το τμήμα.

Οι ομάδες είναι οργανωμένες γύρω από τα μέρη του αυτοκινήτου με τους στόχους για να διορθώσετε προβλήματα αμέσως. Χρόνος δεν είναι χαμένη υποστηρίζοντας πάνω από το πρόβλημά τους είναι, είπε.

Υπάρχουν αλλαγές σημάδια Betts »εργάζονται. Chrysler υπενθύμισε τα λιγότερα οχήματα μεταξύ των έξι μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών πέρυσι, 361.065, σύμφωνα με την Εθνικής Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης.

Η Ford Motor Co Υπενθυμίζεται 1,6 εκατομμύρια οχήματα, της General Motors Corp 1,8 εκατομμύρια, Η Honda Motor Co σχεδόν 800.000 και της Toyota Motor Corp 833.000. Chrysler ήταν η αριθ. 4 αυτοκινητοβιομηχανία στις Ηνωμένες Πολιτείες τον περασμένο χρόνο, πουλώντας 1,5 εκατομμύρια οχήματα, πίσω από GM, Toyota και Ford.

επιδόσεις ανάκληση της Chrysler πέρυσι σημαντική βελτίωση σε σχέση με το 2007, όταν η αυτοκινητοβιομηχανία υπενθύμισε 576.418 οχήματα, περισσότερα από GM και προσεγγίζοντας τα ψηλά της Toyota.

Επίσης, σύμφωνα με τα δεδομένα της εσωτερικής της Chrysler, ο αριθμός των αξιώσεων εγγύησης μετά από την ιδιοκτησία τριών μηνών βελτίωση 21 τοις εκατό κατά τους τέσσερις τελευταίους μήνες του 2008, συμβάλλοντας στην βελτίωση 30 τοις εκατό πέρυσι σε σύγκριση με το 2007. Για τους καταναλωτές, αυτό σημαίνει ότι σχεδόν το ένα τρίτο λιγότερες επισκέψεις στον αντιπρόσωπο για επισκευές, Betts είπε. Για την Chrysler, η μείωση του κόστους εγγύησης κατά 240 εκατομμύρια δολάρια το 2008.

Αλλά Chrysler, μάχεται για να επιβιώσει εν μέσω της χειρότερης ύφεσης των πωλήσεων στον κλάδο των αυτοκινήτων στις ΗΠΑ εδώ και δεκαετίες, εξακολουθεί να πρέπει να πείσει τους καταναλωτές χτίζει καλύτερα αυτοκίνητα από ό, τι στο παρελθόν.

«Αντίληψη θα καθυστερεί η βελτίωση για μεγάλο χρονικό διάστημα, ακόμη και αν είναι κάνει άλματα», είπε η Stephanie Brinley, αναλυτής προϊόντος με AutoPacific στην Τροία. «Χρειάζονται δύο (προϊόν) κύκλοι ζωής για τους καταναλωτές να καταλαβαίνουν αληθινά, υπάρχει διαφορά».

Betts είναι γρήγορη να αναγνωρίσουμε ότι οι καταναλωτές στηρίζονται σε τρίτους αξιολογήσεις, όπως σχόλια αξιοπιστία Consumer Reports », η οποία αυτοκινητοβιομηχανίες ισοτιμία έναντι του μέσου όρου της βιομηχανίας, και ότι η Chrysler έχει επανειλημμένα αποτύχει να ανταποκριθεί στις μέσο όρο του κλάδου. Για το έτος 2008 μοντέλο, Chrysler οχήματα ήταν «αρκετά χειρότερο», είπε ο Betts, που ήρθε στην δουλειά ξέροντας ποιότητα έχει πρόσφατα αχίλλειος πτέρνα της Chrysler.

Οι πρώτες ενδείξεις από τις δοκιμές του 2009 Dodge Ram, ένα από τα αυτοκίνητα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνουν βελτίωση της ποιότητας, ιδίως για τους εσωτερικά υλικά, τα οποία «είναι πολύ υψηλότερο βαθμό και να δούμε καλύτερα», είπε ο Jonathan Linkov, αρχισυντάκτης του autos στο Consumer Reports.

Αλλά είναι παρόμοιες αναβαθμίσεις που απαιτούνται σε όλη την γκάμα, είπε, ειδικά για την επέκταση στη ψωμί-και-βουτύρου οχημάτων, όπως η Chrysler Sebring και Dodge Avenger αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους και των μικρότερων Dodge Caliber και Jeep Compass και Patriot, τα οποία ξεκίνησαν με σκληρό εσωτερικό πλαστικό και ανεπαρκώς διατεθεί τα κενά του πίνακα.

«Είναι ένα καλό παράδειγμα της κακής εκτέλεσης εσωτερικών,« Linkov είπε, αν και παραδέχθηκε βελτιώσεις στο εσωτερικό του Jeep για το 2009.

Linkov σημειωθεί ότι η κακή ποιότητα των οχημάτων που κινήθηκαν κατά τη διάρκεια της κυριότητας της Daimler AG της Chrysler αλλά η ποιότητα έχει βελτιωθεί από την Cerberus Capital Management LP ανέλαβε την πλειοψηφία των μετοχών της Chrysler το 2007.

Δεν είναι ακόμη Toyota ποιότητα, αλλά είναι καλύτερα από το παρελθόν τα προϊόντα της Chrysler, Linkov είπε.

Το ερώτημα τώρα είναι κατά πόσον οι περιορισμένοι πόροι της Chrysler - η αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να εξορκίσει την πτώχευση μειώνοντας το κόστος και βασίζεται σε ομοσπονδιακά δάνεια - θα πρέπει να απευθύνονται σε νέα προϊόντα ή να ξανακάνω υφισταμένων, Linkov είπε.

Οι καταναλωτές Εκθέσεις κάνει συστάσεις βασίζονται σε τριετή παράθυρο της αξιοπιστίας, έτσι Betts ξέρει, δεν θα υπάρξει καμία μεγαλόστομες διακηρύξεις μετά από ένα καλό χρόνο.

Αλλά είναι βέβαιος πράγματα θα συνεχίσουν να βελτιώνονται.

«Κάθε μήνα για τους επόμενους μήνες», είπε, «Πάω να πω ότι έχουμε κάνει νέο ρεκόρ εγγύηση."