«Μειώνουμε τις απολύσεις,« Fiat εκπρόσωπος Gualberto Ρανιέρι δήλωσε την Παρασκευή, αν και ορισμένα εργοστάσια θα παραμείνει στην προσωρινή διακοπή της λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένου ενός εργοστάσιο στη Νάπολη.

Η Fiat είναι ο μεγαλύτερος εργοδότης της Ιταλίας, με περίπου 80.000 εργαζόμενους, περισσότερες από τις μισές εκ των οποίων έχουν αντιμετωπίσει κάποια περίοδο της προσωρινής μείωσης προσωπικού, επιδοτείται από το ταμείο της κυβέρνησης και της βιομηχανίας, από το περασμένο φθινόπωρο.

Η είδηση φάνηκε να αντικατοπτρίζει τη θετική επίδραση του σχεδίου κινήτρων μιας κυβέρνησης η οποία εγκρίθηκε 10 Φεβρουαρίου, ζητώντας την καταβολή του ευρώ1, 500 για το εμπόριο-ins των ρυπογόνων αυτοκινήτων τουλάχιστον 10 ετών, και ακόμη υψηλότερα κίνητρα για τους αγοραστές των οικολογικών αυτοκινήτων .

Όμως, ο επικεφαλής των 600-ισχυρή ένωση αντιπροσωπείας της Ιταλίας, Dario Campagna, είπε ενώ κυκλοφορίας σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων του έθνους είναι μέχρι ακόμα και πενταπλάσια από τον Ιανουάριο, οι λίγες πωλήσεις έγιναν, κυρίως λόγω της πιστωτικής κρίσης.

Εν τω μεταξύ, η Ευρωπαϊκή Ένωση, την Παρασκευή εξέφρασε την ανησυχία του για την ιταλική κινήτρων, λέγοντας ότι μπορεί να παραβιάζει τους κανόνες ανταγωνισμού.

Στη Σουηδία, η κυβέρνηση προσπαθούσε να βρει τρόπους για να σώσει τις θέσεις εργασίας σε Saab μετά η εταιρεία προχώρησε σε προστασίας πτώχευσης. Η GM, η οποία λέει ότι θα επιδιώξει να πάρει τη μονάδα έτοιμη να πωλήσει, και η Σουηδία δεν έχουν συμφωνήσει για την πρόσθετη χρηματοδότηση για να κρατήσει Saab αφεαυτή βιώσιμη μετά από την κυβέρνηση απέρριψε αίτημα διάσωσης από την GM. Η Saab απασχολεί 4.500 εργαζομένους σε 50 χώρες.

«Ερευνήσαμε και θα συνεχίσει να διερευνά όλες τις διαθέσιμες επιλογές για τη χρηματοδότηση και ή πώλησης της Saab και διαπιστώθηκε σε επίσημη αναδιάρθρωση θα ήταν ο καλύτερος τρόπος για να δημιουργήσουμε μια αληθινά ανεξάρτητη οντότητα που είναι έτοιμη για την πραγματοποίηση επενδύσεων», διευθύνων σύμβουλος της Saab, Jan Åke Jonsson, είπε σε μια δήλωση.

μονάδα της GM στη Γερμανία, Adam Opel GmbH, είναι επίσης στο πρόβλημα, και ένας συνδικαλιστής που κάθεται στο εποπτικό συμβούλιο είπε ότι χρειάζεται κάποια euro3.3 δισ. ($ 4,2 δισ.) - δύο φορές περισσότερο από προηγουμένως συζητηθεί - για να ξεπεράσει την οικονομική κρίσης.

Armin Schild, ένα ανώτερο στέλεχος της ένωσης IG Metall, δήλωσε στο Associated Press ότι το ποσό που θα επέτρεπε Adam Opel GmbH μειώσει την εξάρτησή της από ενοχλημένη μητρική GM στις ΗΠΑ.

Στη Βρετανία, οι υπάλληλοι αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε ζητεί να αυξηθεί η κυβέρνηση να βοηθήσει τα νέα στοιχεία που έδειξαν νέα παραγωγή αυτοκινήτων μειώθηκε 58 τοις εκατό τον Ιανουάριο από ένα χρόνο πριν.

Αρκετοί κατασκευαστές αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της BMW, Nissan και Honda, έχουν ρίξει ήδη θέσεις εργασίας και τις ώρες μειωμένης εργαζομένων ως απάντηση στην επιβράδυνση της ζήτησης των καταναλωτών και υπάρχουν φόβοι για τη βιομηχανία δεν μπορεί να ανακάμψει.

Η βρετανική κυβέρνηση έχει υποσχεθεί μια σειρά μέτρων ύψους έως 2,3 δισ. λίρες στερλίνες ($ 3,200,000,000) - την οποία η βιομηχανία λέει ότι είναι ανεπαρκής σε σχέση με το σχέδιο διάσωσης των ΗΠΑ και δισεκατ. χαμηλότοκα δάνεια euro7.5 από τη γαλλική κυβέρνηση

«Η έκταση της μείωσης τονίζει την επιτακτική ανάγκη για περαιτέρω δράση της κυβέρνησης να παραδώσει τα μέτρα που έχουν ήδη ανακοινωθεί και η ευκολία πρόσβασης στη χρηματοδότηση και την πίστωση», είπε ο Paul Everitt, ο διευθύνων σύμβουλος της Εταιρείας Motor Κατασκευαστών και Εμπόρων.