«Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται στο μέσον της έκτακτης προκλήσεις που προκύπτουν από την ξαφνική και απότομη πτώση της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας παραγωγή και την οικονομική δραστηριότητα», είπε ο John C. Plant, πρόεδρος TRW και διευθύνων σύμβουλος.

Αλλά είπε ότι η εταιρεία «κεφαλαιακή διάρθρωση και ισχυρή ρευστότητα, σε συνδυασμό με αποφασιστικές δράσεις της διοίκησης για να αμβλύνουν τις επιπτώσεις της ύφεσης, θα βοηθήσει TRW να παραμείνει ένας κορυφαίος προμηθευτής για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο."

TRW Automotive κάνει πέδησης, διεύθυνσης και ανάρτησης, συστήματα ζώνες ασφαλείας και αερόσακους και εξαρτήματα του κινητήρα, μεταξύ άλλων.

απώλεια TRW ανήλθε σε 9,35 δολάρια ανά μετοχή το τρίμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου. Η εταιρεία κέρδισε 56 εκατομμύρια δολάρια, ή 56 σεντς ανά μετοχή, κατά την ίδια περίοδο ένα χρόνο πριν.

Οι πωλήσεις μειώθηκαν 28 τοις εκατό σε 2,8 δισεκατομμύρια δολάρια από 3,9 δισ. δολάρια ένα χρόνο νωρίτερα.

Εξαιρουμένων των ειδικών στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων των χρεώσεων απομείωσης ποσού 787 εκατ. δολαρίων, TRW έχασε 74 εκατομμύρια δολάρια, ή 73 σεντς ανά μετοχή, το τρίμηνο. Αναλυτές που ρωτήθηκαν από την Thomson Reuters αναμένεται ακόμα μεγαλύτερη απώλεια των 1,41 δολαρίων ανά μετοχή, εξαιρουμένων των ειδικών τεμαχίων.

Οι μετοχές της αυξήθηκαν 9 σεντς, φθάνοντας στα 2,47 δολάρια στη διαπραγμάτευση πρωί.

Για το 2008, TRW δήλωσε ζημίες από 779 εκατ. δολάρια ή 7,71 δολάρια σεντς ανά μετοχή, έναντι κερδών ύψους 90 εκατ. δολαρίων, ή 88 σεντς ανά μετοχή, το 2007. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2 τοις εκατό σε 15 δισεκατομμύρια δολάρια από 14,7 δισ. δολ. το 2007.

Ο προμηθευτής ανταλλακτικών αυτοκινήτων, δήλωσε ότι αναμένει τη Βόρεια αυτοπαραγωγής Αμερικής να μειωθεί 27 τοις εκατό σε 9,3 εκατομμύρια μονάδες το τρέχον έτος, και η ευρωπαϊκή παραγωγή να μειωθεί 20 τοις εκατό σε 16,5 εκατομμύρια μονάδες.

Με βάση αυτά τα επίπεδα, η εταιρεία αναμένει ετήσιες πωλήσεις της θα κυμανθεί μεταξύ 10,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 11,3 δισεκατομμύρια δολάρια το 2009. Αυτή θα ήταν μια μείωση του 24,6 τοις εκατό σε 27 τοις εκατό από το 2008.