Νέα πρότυπα για τις εκπομπές και συγκεκριμένα Bharat φάση IV ή BS-IV, η οποία θα τεθεί σε ισχύ τον Απρίλιο του 2010 ανακοινώθηκε από την κυβέρνηση.

 

Maruti 800, το μεγαλύτερο πωλήσεις αυτοκινήτων της χώρας Maruti Alto, και τον πρέσβη Hindustan Motor, μεταξύ άλλων, θα απαιτήσει τεράστιες επενδύσεις, προκειμένου να ενσωματώσει τις νέες προδιαγραφές εκπομπών.

 

Αν και $ 35 δισ. ινδική αυτοκινητοβιομηχανία θα πάρει το χρόνο να επανεξετάσει όλο το φάσμα της να ανταποκριθεί στα νέα πρότυπα για τις εκπομπές, οι ειδικοί λένε ότι η αναβάθμιση παλαιότερων αυτοκινήτων θα είναι ένα δύσκολο έργο.

 

Ο πρώτος κανόνας εκπομπών εισήχθη πριν από μια δεκαετία και η εισαγωγή του Bharat φάσης Ι και ΙΙ νόρμες αναγκάζονται αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ινδία για να αντικαταστήσει το συμβατικό σύστημα καρμπυρατέρ καύσιμο σε οχήματα με τη σύγχρονη τεχνολογία ψεκασμού καυσίμου για να ανταποκριθούν στις νόμιμες απαιτήσεις εκπομπών.

 

Maruti ο πωλητής κάθε δεύτερου αυτοκινήτου στην Ινδία μπορεί να αναβαθμίσει τους κινητήρες των συγκριτικά νεότερα αυτοκίνητα, όπως το SX4, το Swift, A-Star και DZire να BSIV. Οι μικρότερου μεγέθους του κινητήρα του F-Series χρησιμοποιούνται σε Maruti 800 και Alto, θα απαιτήσει, ωστόσο, σημαντικές αλλαγές.