Η Γενική πτώχευσης Motors ψάχνει "πιο πιθανή», λέει ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, ο οποίος ορκίστηκε την Τρίτη ότι η GM θα κάνει «ό, τι χρειάζεται» για να ανταποκριθεί εντολές αναδιάρθρωση της κυβέρνησης και να εξασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη επιτυχία της.
"Θα ολοκληρώσω το έργο μου, είτε στο δικαστήριο ή εκτός δικαστηρίου," Frederick "Fritz" Henderson, δήλωσε στην πρώτη του συνέντευξη Τύπου μετά την ανάληψη από τον G. Richard Wagoner, ο οποίος είχε εκδιωχθεί από επόπτες κυβέρνηση.

Αλλά ελπιδοφόρα αντίληψη της κυβέρνησης Ομπάμα ότι η General Motors μπορεί να υποβληθεί σε μια «γρήγορη ξέβγαλμα» στο πτωχευτικό δικαστήριο και να αναδυθεί μια πιο υγιή εταιρεία φαίνεται απίθανη, σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες πτώχευση. Τελικά, η επιτυχής έκβαση θα εξαρτηθεί από το εάν η Αμερική έχει ακόμη εμπιστοσύνη στις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Πρόεδρος Barack Obama, και τώρα Henderson, φαίνεται να προετοιμάζει τον αμερικανικό λαό για το ενδεχόμενο πτώχευσης στις επόμενες 60 ημέρες, προσέχοντας ταυτόχρονα να μην τρομάξει μακριά τους πελάτες, η οποία θα έκανε οποιαδήποτε πιθανότητες για την επιβίωση της GM.

Ο Ομπάμα δήλωσε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι μια αίτηση πτώχευσης μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή για GM και Chrysler, επιτρέποντάς τους να "γρήγορα σαφές μακριά τα παλαιά χρέη που τους βαραίνει." Ο δικαστής μπορούσε να αναγκάσει τις παραχωρήσεις από τους κατόχους του χρέους, να σπάσει τις συμβάσεις της Ένωσης που περιλαμβάνουν ακριβά παροχές υγειονομικής συνταξιοδοτούμενου υγείας, και δάκρυ επάνω συμφωνίες franchise με ανεπιθύμητα αντιπροσώπους. Η κυβέρνηση θα υποστηρίξει τη διαδικασία, είπε ο Ομπάμα, με την παροχή κρίσιμων χρηματοδότησης και μια ομοσπονδιακή εγγύηση σχετικά με τις εγγυήσεις των κατασκευαστών.

Στη συνέχεια, την Τρίτη, ο Henderson ανέφερε ότι ενώ ο ίδιος εξακολουθεί να πιστεύει GM είναι σε θέση να την αναδιοργάνωση του δικαστηρίου, η πτώχευση είναι "σίγουρα πιο πιθανή." Η GM έχει 60 ημέρες για να αναδιαρθρώσει το χρέος της και των συμβάσεων ένωση της να ανταποκριθεί πρότυπο βιωσιμότητα της κυβέρνησης. Εάν καταστεί προφανές ότι οι αλλαγές δεν μπορεί να γίνει από τη λήξη της προθεσμίας, η GM θα μπορούσε να πάει στο δικαστήριο νωρίτερα, δήλωσε ο Henderson.

Αλλά πτώχευσης για μια εταιρεία τόσο μεγάλο και πολύπλοκο, όπως GM εμπεριέχει πολλούς κινδύνους. Όπως επισημαίνεται Henderson, οι πτωχεύσεις είναι συνήθως «προχειρότητα» και «καταστροφική της αξίας." Περισσότερο από το 90% των εταιρειών που εισέρχονται Κεφάλαιο 11 πτώχευση αποτυγχάνουν εντός τριών έως πέντε έτη, σύμφωνα με Douglas Bernstein, ένας δικηγόρος πτώχευσης κατά Plunkett & Cooney, ένα Southfield, Μιχ, δικηγορικό γραφείο.

Επίσης, δεν πτωχεύσεις συνήθως γρήγορη, εκτός από τις απλούστερες περιπτώσεις. «Εγώ δεν το βλέπω ως κάτι λίγες εβδομάδες», λέει ο David Skeel, ειδικός σε θέματα πτωχευτικού δικαίου στο Πανεπιστήμιο της νομικής σχολής της Πενσυλβανίας. «Η GM δεν είναι ένα κλασικό-και-από τον τύπο της εταιρείας."

Πολλά θα εξαρτηθούν από το αν GM μπορεί να κρατήσει τους πελάτες από τη φυγή. υπάρχει εγγύηση της κυβέρνησης θα βοηθήσει σίγουρα καθησυχάσει τους αγοραστές. "Εάν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από την Chrysler και General Motors θα μπορείτε να πάρετε το αυτοκίνητό σας για συντήρηση και επισκευή, ακριβώς όπως πάντα", δήλωσε ο Ομπάμα. "Η εγγύησή σας θα είναι ασφαλής."

Την Τρίτη, η GM προστίθεται ένα στρώμα προστασίας με ένα νέο πρόγραμμα μάρκετινγκ που ονομάζεται «Η GM απόλυτη εμπιστοσύνη." Στα δύο πρώτα χρόνια έχετε στην κατοχή σας ένα νέο όχημα της GM, η GM θα κάνει μέχρι και εννέα πληρωμές - μέχρι και $ 500 το καθένα - αν χάσετε τη δουλειά σας. Η GM θα προστατεύσει επίσης το εμπόριο στις τιμές των αυτοκινήτων της με την παροχή μέχρι και 5.000 δολάρια, εάν το όχημα που έχετε λογαριασμό στον αξίζει λιγότερο από ό, τι σου χρωστάω για μίσθωση ή δάνειο αυτοκινήτου.

Το πρόγραμμα είναι παρόμοιο με το Hyundai Motor Αμερικής "Διασφάλισης" πρόγραμμα εισήχθη νωρίτερα αυτό το χρόνο. Η Ford Motor ανακοίνωσε ένα παρόμοιο πρόγραμμα την Τρίτη. Και οι τρεις εταιρείες είπαν ότι δεν αναμένουν το πρόγραμμα θα κοστίσει πολύ, αλλά αντ 'αυτού θα καθησυχάσει τους καταναλωτές, οι οποίοι κάθονται στο περιθώριο, επειδή ανησυχείτε για χάσουν τη δουλειά τους. «Πρέπει να προσφέρονται στους καταναλωτές πίσω στην εξίσωση", δήλωσε ο Henderson.

"Η αληθινή μεγαλοφυία οποιοδήποτε πρόγραμμα μάρκετινγκ είναι ότι η αξία είναι μεγαλύτερη από το πραγματικό κόστος," δήλωσε ο David Zuchowski, αντιπρόεδρος των εθνικών πωλήσεων για τη Hyundai.

"Είναι πραγματικά για την οικοδόμηση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών στα πάλι για να βγεί και το κατάστημα," είπε ο James Farley, υπεύθυνος μάρκετινγκ της Ford.

Με αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένεται να παρουσιάσουμε άλλο ένα άθλιο μήνα τις πωλήσεις, την Τετάρτη, την ανοικοδόμηση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών για το μεγάλο εισιτήριο στοιχείων είναι κρίσιμη. Για τις GM και Chrysler, είναι για τη ζωή και το θάνατο.