PSA στάσεις σχεδιάζουν να προβούν σε μίνι στην Κίνα

Λόγω των οικονομικών δυσχερειών και έξω από την Κίνα, η PSA / Peugeot Citroen SA ανέβαλε την ανάπτυξη και την παραγωγή ενός νέου μίνι με βάση το Citroen C1 και Peugeot 107 εδώ, λένε πηγές προμηθευτή.

Δύο πηγές στο Tier 1 παγκόσμιους προμηθευτές δήλωσαν ότι είχαν προηγουμένως λάβει αιτήσεις για προσφορές και οι αιτήσεις για παροχή πληροφοριών για την παραγωγή ενός αυτοκινήτου που ονομάζεται Α5.

Τώρα, όμως, το σχέδιο έχει τεθεί σε αναμονή, λένε οι προμηθευτές.

Η αρχική πρόθεση ήταν για την PSA για να αρχίσει την κατασκευή του αυτοκινήτου, γνωστή ως Α5 εδώ, το 2012 σε Wuhan, Hubei επαρχία. Το αυτοκίνητο που προορίζεται για την εγχώρια πώληση, καθώς και των εξαγωγών, λένε οι πηγές προμηθευτή.

Μέσω της κοινής επιχείρησης με την Dongfeng Motor Co, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία τρέχει τώρα δύο εργοστάσια στην Wuhan. Το Α5 αναμενόταν να κατασκευαστεί σε μια τρίτη μονάδα.

Τοπικά δημοσιεύματα αναφέρουν κυβέρνηση πω μια έκταση γης με 1,6 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα έχει λάβει έγκριση για την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου αυτοκινήτων.

«Διαφορετικές συνθήκες»

Όταν ρωτήθηκε για τα σχέδια του μίνι της PSA για την Κίνα το 2012, Αλέξης Varnier, εκπρόσωπος της PSA στην Κίνα, είπε: «Δεν έχω ακούσει για αυτό."

Είπε επίσης ότι δεν γνώριζε τα σχέδια της PSA για ένα τρίτο εργοστάσιο στην Κίνα.

Ένας εκπρόσωπος της PSA στο Παρίσι, είπε Automotive News ότι υπήρχαν «ποτέ καμία επίσημη σχέδια" για την ανέγερση τρίτης μονάδας στην Κίνα.

"Αυτό ήταν κάτι που (πρώην CEO Christian Streiff) μπορεί να έχει μιλήσει για, ως μέρος των συζητήσεων σχετικά με ενδεχόμενες στρατηγική όταν ανέλαβε το 2007, αλλά αυτά ήταν τελείως διαφορετικές συνθήκες από αυτές που αντιμετωπίζουμε σήμερα", πρόσθεσε ο εκπρόσωπος.

PSA στο Παρίσι δεν είχε κανένα σχόλιο σχετικά με την στρατηγική σχεδιασμού των προϊόντων της για την Κίνα και το αν μπορεί μια ημέρα να ξεκινήσει μια μίνι παρόμοιο με το C1 και 107.

Προμηθευτής πηγές λένε το Α5 επρόκειτο να κατασκευαστεί σε μια πλατφόρμα που αναπτύχθηκε από κοινού από την PSA και η Toyota το 2004 και χρησιμοποιείται τώρα για τρία αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στο Kolin, Δημοκρατία της Τσεχίας: το 107, C1 και Toyota Agyo.

PSA παράγει σήμερα πέντε μοντέλα Citroen και Peugeot τρία μοντέλα στην Κίνα. Περιλαμβάνουν το Citroen Elysee και C-Triomphe sedan, το C-Quatre και Xsara Picasso εκδόσεις hatchback, το C2 μικρό hatchback, το Peugeot 307 sedan και hatchback εκδοχή της, και το μικρό hatchback και sedan εκδόσεις των 206 και 207.

Συνδυασμένες πωλήσεις των εν λόγω μοντέλων 178.308 μονάδες το 2008, 14 τοις εκατό λιγότερο από το 2007, σύμφωνα με την JATO Dynamics.