Auto-τμήματα maker Tenneco είδους λαμβάνει μέτρα για την προώθηση της παραγωγής και επέκταση της έρευνας και ανάπτυξης στην Κίνα ως μια οικονομική κάμψη hobbles Βόρειας Αμερικής και στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων.

Tenneco Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Gregg Sherrill αυτή την εβδομάδα, είπε ο Lake Forest, Ιλινόις, εταιρεία κατασκευής εξοπλισμού ελέγχου των εκπομπών, αμορτισέρ και άλλων εξαρτημάτων αυτοκινήτων αναμένει ότι η ζήτηση για τα προϊόντα της θα συνεχίσει να αυξάνεται στην Κίνα, όπως αυτοκινήτων και φορτηγών ανόδου των πωλήσεων και η κυβέρνηση σφίγγει περιβαλλοντικών κανόνων.

«Δεν υπάρχει μεγαλύτερη προτεραιότητα από την Κίνα," ο κ. Sherrill, δήλωσε σε συνέντευξή του. «Πουθενά αλλού θα πάμε να δούμε, κατά την επόμενη δεκαετία, η ανάπτυξη" στο όχημα του όγκου των πωλήσεων που προβλέπεται για την Κίνα. "Εάν υπάρχει ένα φωτεινό σημείο στον κόσμο του αυτοκινήτου προς το παρόν, είναι η Κίνα», είπε.

Tenneco την Τρίτη είπε ότι είχε συσταθεί μια κοινή επιχείρηση με έναν κινέζο εταίρο, το Πεκίνο Hainachuan Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Co, να κάνει εκπομπές-ελέγχου και τα συστήματα εξάτμισης σε ένα εργοστάσιο στην κινεζική πρωτεύουσα. Αρχικά, η επιχείρηση θα παράσχει τις επιχειρήσεις της Κίνας της Hyundai Motor της Νότιας Κορέας ΣΙΑ

Το εργοστάσιο του Πεκίνου - 51% ιδιοκτησία Tenneco - θα έκτη κοινοπραξία της εταιρείας στην Κίνα. Λειτουργεί επίσης μία πλήρως ελεγχόμενη μονάδα. Αργότερα αυτό το έτος, Tenneco, επίσης, θα ξεκινήσει τις εργασίες σε ένα εργοστάσιο στο Guangzhou. Το εργοστάσιο θα προμηθεύει τις εκπομπές των συστημάτων ελέγχου για να ιαπωνικής Nissan Motor Co, η οποία έχει λειτουργίες παραγωγής στη νότια Κίνα. Ο κ. Sherrill είπε Tenneco έχει ακόμη αποφασίσει αν θα συνεργαστεί με έναν εταίρο ή ανοίξτε το φυτό εντελώς μόνη της.

"Οι εκπομπές ελέγχου είναι πραγματική μηχανή ανάπτυξης μας", δήλωσε ο κ. Sherrill, καθώς οι κυβερνήσεις στην Κίνα, τις ΗΠΑ και αλλού θεσπίσουν αυστηρότερους κανόνες που διέπουν αυτοκινήτων και φορτηγών των εκπομπών. «Η ανάπτυξή μας είναι να τραβιέται από τους κανονισμούς."

Στην Κίνα, οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών που να κλωτσήσει το επόμενο έτος, κάτι που ο κ. Sherrill αναμένει να κατευθύνουν την ανάπτυξη των πωλήσεων Tenneco, ιδίως των εκπομπών-τα συστήματα ελέγχου για ντιζελοκίνητα οχήματα επαγγελματικής χρήσης. Tenneco κάνει συστατικά που φίλτρο σωματιδίων από τα καυσαέρια και τη μείωση των εκπομπών.

Η σοβαρότητα της ύφεσης στις ΗΠΑ και την Ευρώπη έχει απαιτήσει Tenneco να μειώσουν το κόστος και να αναδιαρθρώσει τη διατήρηση μετρητών και ξεπεράσει την κρίση, ο κ. Sherrill είπε. Αλλά είπε ότι η εταιρεία συνέχισε να επενδύει στην ανάπτυξη των εκπομπών τεχνολογίες ελέγχου που λέει θα οδηγούσαν ενδεχομένως σε αύξηση Tenneco του.

"Κρατάμε ότι προτεραιότητα δουλειά», είπε, έτσι ώστε Tenneco θα είναι σε θέση να επωφεληθούν όταν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων και φορτηγών αναβιώσει στις ΗΠΑ και οι κατασκευαστές οχημάτων πρέπει να υπάρχουν βελτιωμένος εξοπλισμός ελέγχου των εκπομπών για την αντιμετώπιση πιο αυστηρούς κανονισμούς.

Ο κ. Sherrill είπε ότι «αισθάνεται» ότι η αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ είναι «χτύπημα κάτω", αλλά "παραμένει πολύ εύθραυστη» και ότι η διαδικασία πτώχευσης-δικαστήριο για την Chrysler LLC και η General Motors Corp αποδεικνύονται λιγότερο «αναστάτωση από ό, τι δυνητικά θα μπορούσαν να έχουν ήταν. "

Όταν οι πωλήσεις τελικά να ανακάμψει, ο κ. Sherrill είπε, Tenneco είναι «απολύτως αποφασισμένη να διαφυλάξει τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας» που έχουν προκύψει από την περικοπή του κόστους και την αναδιάρθρωση. «Εγώ πιστεύω απόλυτα» ότι η μείωση του «διαρθρωτικού κόστους» θα σημαίνει μεγαλύτερα περιθώρια κέρδους, όταν οι πωλήσεις αυτοκινήτων επαναλάβει αυξάνεται, είπε.