άδειες κυκλοφορίας των οχημάτων των επιβατών έφθασε 780.000 μονάδες τον Απρίλιο του 2009, ένα έτος σε έτος αύξηση του 32,1%. Με το σωματότυπο, τα μικρά φορτηγά, τα οποία επωφελήθηκαν τα μέγιστα από το πακέτο κινήτρων, αυξήθηκε 67,2% σε σύγκριση με τον περασμένο Απρίλιο. Hatchbacks παρουσίασαν επίσης υψηλή ανάπτυξη με αύξηση 45,9%, ενώ τα sedan διατήρησε μια σταθερή ανάπτυξη, με αύξηση 26,2%. SUV, όμως, είδε μια μεγάλη κάμψη της ανάπτυξής τους, με μόνο το 5,6% από έτος σε έτος ανάπτυξης.

Περαιτέρω, πολυμορφικά συνέχισαν να επιβράδυνσης παρακμή τους με το να είναι 0,4% κάτω έτος άνω του έτους.

Κατά περιφέρεια, σχεδόν το ήμισυ όλων των επαρχιών είδε ένα περισσότερο από 40% από έτος σε έτος αύξηση των Φ / Β καταχωρίσεις. Guangdong είδε επίσης ως σημάδι ανάκαμψης με τους από έτος σε μείωση των χρόνων μειώνεται στο 5,7%. Μεταξύ των πόλεων Guangdong, Guangzhou, Foshan και Zhongshan πραγματοποίησε όλες θετική ανάπτυξη τον Απρίλιο.

Αυτοκίνητα Πολυτελείας αγωνίζεται

Δεν είναι όλα τα τμήματα της αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων έχουν απολαύσει τέτοια υψηλή ανάπτυξη ωθούμενη από το πακέτο κινήτρων. Σε σύγκριση με την άνθηση των μικρών αυτοκινήτων κινητήρα, τα μεγάλα αυτοκίνητα κινητήρων εξακολουθούν να υποφέρουν. Η Άνω μεσαίας κατηγορίας είδε ένα ελάχιστο 1,8% αύξηση το πρώτο τετράμηνο του τρέχοντος έτους, ενώ το μεγάλο τμήμα της αγοράς μειώθηκε κατά 7,6% κατά την ίδια περίοδο.
Όσον αφορά τον τύπο σώματος, Μεγάλη πολυμορφικά επιβραδύνθηκε περισσότερο από 20% κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες, ενώ τα μεγάλα αυτοκίνητα, επίσης, σημειώθηκε 8,2% από έτος σε έτος μείωση. Μόνο μεγάλα SUV διαχειρίζεται κατά 1,8% αύξηση.
Ωστόσο, δεν είναι όλες οι εξειδικευμένες αγορές της κατηγορίας των μεγάλων υπέστησαν μειώσεις που σημειώθηκαν κατά την περίοδο αυτή. Πολυτελή αυτοκίνητα με το επίπεδο εισόδου διατηρούν ακόμη μια σχεδόν 20% αύξηση το πρώτο τετράμηνο του 2009. Αντίθετα, πολυτελή αυτοκίνητα κύρους υποχώρησαν σχεδόν κατά 20% κατά την ίδια περίοδο. BMW Σειρά 7, η Lexus LS και Audi A8 είδα όλα περισσότερο από 20% μείωση, μεταξύ των οποίων και Lexus LS υπέστη ακόμη και ένα ποσοστό άνω του 50% πτώση. Η Mercedes-Benz S τάξη ήταν το μοναδικό μοντέλο που με μικρή πτώση.