Εν μέσω της χρηματοπιστωτικής κρίσης, η BMW είναι οι δαπάνες € 50,000,000 (69.700.000 δολαρίων) σε μια πρωτοποριακή εγκατάσταση σκλήρυνση Τύπου στο Dingolfing εργοστάσιό της.

Συνολικά, η αυτοκινητοβιομηχανία πριμοδότηση σχεδιάζει να επενδύσει αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στο εργοστάσιο το 2009 και το 2010.

"Όποιος εξοικονομεί χρήματα σε λάθος χώρο σε δύσκολους καιρούς θέτει την ανταγωνιστικότητα του σε κίνδυνο για τη μακροπρόθεσμη", δήλωσε ο Frank-Peter Arndt, επικεφαλής παραγωγής της BMW. "Και αμφιβάλλω αν μπορείτε να επιβιώσουν με αυτόν τον τρόπο σε μακροπρόθεσμη βάση."

Κατά τη διάρκεια του «αδίστακτου ανταγωνισμού», καινοτόμες τεχνολογίες είναι πιο σημαντικό από ποτέ, είπε.

BMW θα κάνει εξαρτημάτων υψηλής αντοχής σώμα, όπως σασί δοκάρια και πλαϊνές ποδιές με τη νέα διαδικασία σκλήρυνσης Τύπου.

Εξοικονόμηση λίρες

Θα είναι η πρώτη χρήση της τεχνολογίας σκλήρυνση Τύπου στον κλάδο των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο, η BMW είπε. Καθιστά δυνατή την κατασκευή υψηλής αντοχής εξαρτήματα σε χαμηλότερες βάρη.

Οι νέες περικοπές βάρος του οχήματος της διαδικασίας σχεδόν κατά £ 51. Αυτό με τη συρρίκνωση της κατανάλωσης καυσίμων εναλλάξ έως 0,1 λίτρα ανά διανυόμενο 100 χιλιόμετρα, ή λίγο κάτω από μισό φλιτζάνι βενζίνης για κάθε 62 μίλια.

Η νέα μονάδα συμβάλλει επομένως στην «Efficient Dynamics» της BMW πρόγραμμα, μια προσπάθεια να βελτιώσει τις επιδόσεις των οχημάτων κατά μήκος μια σειρά από μέτωπα.

Η Σειρά 5 Gran Turismo θα είναι το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποιούν αυτά τα στοιχεία. Κατά τα επόμενα τρία χρόνια, οκτώ ακόμα νέα μοντέλα της BMW θα ενσωματώνει στοιχεία από την εγκατάσταση.

Η Dingolfing εγκατάσταση Τύπου θα παροχή δικτύου εργοστάσιο της BMW σε όλο τον κόσμο.

Το ζεστό στο κρύο

Στη νέα διαδικασία τύπου, γαλβανισμένο χάλυβα πιέζεται κρύο πριν θερμανθεί σε 1.670 βαθμούς Fahrenheit. Στη συνέχεια, ακόμη λαμπερό κόκκινο, έχει τοποθετηθεί στο νέο εξοπλισμό Τύπου, η οποία να κρυώσει έως 158 βαθμούς Φαρενάιτ, σκλήρυνση επίσης στη διαδικασία.

Παρά τη μείωση του βάρους, η δύναμή του είναι τρεις με τέσσερις φορές μεγαλύτερο από ακατέργαστο χάλυβα φύλλο.

Η χρήση του γαλβανισμένο χάλυβα Εγγυάται επίσης ένα υψηλό επίπεδο προστασίας της σκουριάς.

Η διαδικασία αναπτύχθηκε με το χάλυβα τεχνολογία εταιρεία Voestalpine Polynorm.

BMW βάζει μια δεύτερη εγκατάσταση Τύπου σκλήρυνση σε λειτουργία στα τέλη του 2009.

Σε εκείνο το σημείο, μέχρι 100 εργαζόμενους θα εργαστεί και στις δύο εγκαταστάσεις σε μια επιχείρηση με τρεις βάρδιες.