Σήμερα, οι περισσότερες από αυτές τις εταιρείες αγωνίζονται ακόμη από την άποψη αυτή. Οι περισσότερες των προσπαθειών τους είναι εστιασμένες στην πλευρά της παρασκευής. Εταιρείες όπως η Chery και η Geely συνεχίσει να ρίχνει από νέα μοντέλα, στα οποία μπορούν να ελπίζουν ότι μπορεί να άρει την αναγνώρισή τους εμπορικό σήμα.

Πολύ καλά, και πάλι, θα πρέπει να λαμβάνουν περισσότερο υποδείξεις από τους αδερφό στη Σαγκάη. Η SAIC εμπειρία έχει δείξει ότι για να οικοδομήσουμε ένα αξιοσέβαστο εμπορικό σήμα μία πρέπει επίσης να κάνουμε καλά την πλευρά της υπηρεσίας.

Από την εισαγωγή στο Πεκίνο αυτόματη εμφάνιση τον περασμένο Απρίλιο, της SAIC Roewe 550 compact sedan δέχτηκε εγκωμιαστικά ευρύ για τη φυσιολογική σχεδιασμό και τα ωραία υλικά που χρησιμοποιεί.

Roewe 550 δεν είναι φθηνή. Έχει την τιμή της 127.000 ($18,594) · δύο φορές το μέσο κόστος των αυτοκινήτων χτισμένο από άλλες εγχώριες κινέζοι automakers.

Όμως, το αυτοκίνητο είναι η πώληση καλά. Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις της έφτασαν τα 33.424 μονάδες, τριπλασιάζοντας το ποσοστό του την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με το Automotive Resources Ασία (ARA), μια JD Power μονάδα.

Τι κρύβεται πίσω από ισχυρή ανάπτυξη των πωλήσεων του αυτοκινήτου;

ελκυστικό στυλ του και η εντυπωσιακή εφαρμογή και το φινίρισμα έχουν σίγουρα βοήθησε. Αλλά εξίσου σημαντική είναι η υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών SAIC και των αντιπροσώπων του προσφέρουν στους πελάτες τους.

Σύμφωνα με τη J.D. εξουσία Ασία Ειρηνικού 2009 Κίνα πελάτη υπηρεσίας ευρετηρίου μελέτη, Roewe κατατάσσονται τέταρτη υψηλότερα στην ικανοποίηση του πελάτη με άδεια Ντήλερ εξυπηρέτηση, επόμενο μόνο να Guangzhou Honda, η Lexus και η Mercedes-Benz.

Η μελέτη μέτρα ικανοποίηση των πελατών με τη συντήρηση και την επισκευή σε εξουσιοδοτημένο αντιπροσωπείες σε 12 με 24 μήνες από την ιδιοκτησία των οχημάτων. Εξετάζει πέντε βασικούς παράγοντες: την ποιότητα των υπηρεσιών, pickup οχήματος, την έναρξη παροχής υπηρεσιών, σύμβουλος υπηρεσιών και διευκόλυνση των υπηρεσιών

Σε 1.000-σημείο κλίμακα, σκορ Roewe είναι 846 μονάδες.

Αυτή είναι η υψηλότερη κατάταξη εγχώρια κινεζική μάρκα έχει επιτευχθεί ποτέ στην ετήσια μελέτη, σύμφωνα με την Mei Songlin, γενικός διευθυντής της έρευνας στο JD Power Asia Pacific.

Τα υψηλά επίπεδα ικανοποίησης από την εξυπηρέτηση μετά την πώληση θα φέρει το επαναλάβω, καθώς και νέους πελάτες.

Για τα εμπορικά σήματα με τα υψηλότερα επίπεδα ικανοποίησης των υπηρεσιών, το 34 τοις εκατό των πελατών τους, δηλώνουν ότι «σίγουρα θα« συστήσει μάρκα αυτοκινήτου τους σε φίλους ή συγγενείς, ενώ το 16 τοις εκατό είπαν ότι θα επαναγοράσει το ίδιο όχημα κάνουν, σύμφωνα με τη μελέτη.

Αντιθέτως, η σύσταση και τα ποσοστά εξαγοράς είναι μόνο το 20 τοις εκατό και 8 τοις εκατό, αντίστοιχα, στους πελάτες των εμπορικών σημάτων με χαμηλά επίπεδα της ικανοποίησης των υπηρεσιών.

Από τη μελέτη Power, είναι σαφές ότι παρέχει στους πελάτες της η καλή εξυπηρέτηση είναι ζωτικής σημασίας για την οικοδόμηση μιας μάρκας που διατάζει την πίστη τους.

Πολύ άσχημα, στη συνέχεια, το Roewe είναι το μόνο εγχώρια εμπορικό σήμα που κερδίζουν περισσότερα από τον μέσο όρο του κλάδου 817 σημεία.

Στον τομέα αυτό, η SAIC συμπατριώτη ανταγωνιστές έχουν πολύ έργο που άφησε που πρέπει να γίνουν.