Στην επιδίωξή της για νέα οχήματα ενέργειας στην Κίνα θα ξεκινήσει με υβρίδια και στη συνέχεια να κινηθεί προς τα ηλεκτρικά οχήματα, με τα οχήματα κυψελών καυσίμου αποτελούν ένα μακροπρόθεσμο στόχο, σύμφωνα με έναν ανώτερο κυβερνητικό αξιωματούχο υπεύθυνο για την πραγματοποίηση των πολιτικών για την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία.

Μεταξύ των διαφόρων τύπων των νέων οχημάτων ενέργειας, μόνο υβρίδια είναι έτοιμα να τεθούν σε εμπορική χρήση, είπε ο Miao Wei, αντιπρόεδρος υπουργός Βιομηχανίας και Πληροφορικής, σε μια πρόσφατη συνέντευξη με Autobiz Review, μια που εδρεύει στο Πεκίνο δημοσίευση βιομηχανία.

Miao πρώην πρόεδρος της Dongfeng Motor Corp, μια σημαντική κρατική αυτοκινητοβιομηχανία. Θεωρείται από τους πλέον σημαίνοντες αριθμός στην αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.

"Κάτω από το δρόμο είναι ηλεκτρικά οχήματα τα οποία έχουν διάφορους τύπους. Πιο μακροπρόθεσμα, θα πρέπει να είναι τα οχήματα κυψελών καυσίμου που θα προσφέρουν την απόλυτη λύση στο πρόβλημα [της κατανάλωσης ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών]. Αυτή είναι περίπου η κατεύθυνση", Miao αναφέρθηκε όπως λέει.

Παρόλο που πολλές εγχώρια κινεζική automakers ισχυρίζονται ότι έχουν αναπτύξει δικά τους υβριδίων και των ηλεκτρικών οχημάτων, Κίνα εξακολουθεί να υστερεί Ιαπωνία στην νέα ανάπτυξη οχήματος ενέργειας, ιδίως στον τομέα της τεχνολογίας της μπαταρίας, Miao είπε Autobiz επανεξέταση.

Κινεζική μέσα ενημέρωσης έχουν αναφέρει ότι Miao του Υπουργείου διαφωνεί με το Υπουργείο Επιστήμης και τεχνολογίας στην κατεύθυνση της οχήματος ανάπτυξη νέων ενέργειας στην Κίνα.

Υπό την ηγεσία του Wan συμμορία, σε πρώην ανώτερων μηχανικός στο Audi AG, το Υπουργείο Επιστημών και τεχνολογίας διαδραματίζει έναν ισχυρό ρόλο στον καθορισμό τη διαδρομή τεχνολογία για αυτοκίνητα τεχνολογική ανάπτυξη στην Κίνα.

Παρ 'όλα αυτά, Miao είπε στη συνέντευξη ο ίδιος και Wan είναι σε πλήρη συμφωνία για το ζήτημα.

Miao είπε επίσης την υιοθέτηση και την αφομοίωση τεχνολογιών ξένων είναι ευνοϊκό για την ανάπτυξη των νέων οχημάτων ενέργειας στην Κίνα.

«Κατά τη διαδικασία της ανάπτυξης νέων οχημάτων της ενέργειας, θα πρέπει να ενθαρρύνουμε ανεξάρτητη της καινοτομίας, αλλά ανεξάρτητα καινοτομία δεν σημαίνει μια κατάφωρα απόρριψη των προηγμένων τεχνολογιών ξένων," ήταν εισηγμένες όπως λέει.