Η Volkswagen AG σχεδιάζει να αυξήσει την τοπική παραγωγή της τελευταίας τους κινητήρες της και κιβώτια ταχυτήτων στην Κίνα ως μέρος της στρατηγικής της για την επίτευξη των καυσίμων στόχου κατανάλωσης καθώς και η αύξηση της ζήτησης για καύσιμα αποδοτικά οχήματα, Shanghai Daily ανέφερε χθες, επικαλούμενο ένα στέλεχος της VW.

VW ανακοίνωσε το 2007 ότι θα μειώσει τη μέση κατανάλωση καυσίμων των κινεζικής κατασκευής οχημάτων της κατά 20% το 2010. Για να υλοποιηθεί ο στόχος της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προοδεύει Powertrain στρατηγικής της που εστιάζει στην τοπική παραγωγή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ψεκασμού στρωματοποιημένη και διπλό κιβώτιο ταχυτήτων.

«Η κατανάλωση καυσίμων των οχημάτων μας στην Κίνα αναμένεται να μειωθεί κατά 17% από φέτος, ώστε να είμαστε σίγουροι για την επίτευξη του στόχου μέχρι το επόμενο έτος," Winfried Vahland, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen Group China, δήλωσε στη Σαγκάη για την Δευτέρα.

VW θα κατασκευάσει ένα νέο εργοστάσιο στη βορειοανατολική πόλη Νταλιάν της Κίνας να προβεί 7-ταχύτητα μετάδοσης DSG το επόμενο έτος με ετήσια παραγωγή 300.000 μονάδες. Η εταιρεία κάνει 1,8-λίτρων και 2.0-λίτρων TSI στο Dalian και έχει αρχίσει να παράγει 1,4-λίτρων TSI στη Σαγκάη.

TSI κινητήρα του και η μετάδοση DSG καταναλώνει έως και 25% λιγότερα καύσιμα από τους ανταγωνιστές. Η ζήτηση για το 1,4-λίτρων TSI αυξάνεται καθώς η Κίνα έχει μειωθεί κατά το ήμισυ το φόρο επί των πωλήσεων (έως 5%) για αυτοκίνητα με μικρούς κινητήρες για την προώθηση αποδοτικών και φιλικών προς το περιβάλλον οχήματα.