Η Volvo, η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής φορτηγών στον κόσμο, δήλωσε τη Δευτέρα ότι ήταν το τράβηγμα έξω από ένα μπλοκαρισμένο επιχείρησης με την China National Heavy Duty ομάδα φορτηγών, πουλώντας το μερίδιό της στη Jinan Huawo Truck Corporation και ανοίγοντας το δρόμο για ένα Volvo δεσμών της με μια άλλη Κινέζικα ομάδας.

Η Volvo ανακοίνωσε ότι είχε υπογράψει μια συμφωνία με SINOTRUK και της μητρικής της China National βαρέων φορτηγών, σύμφωνα με την οποία θα αγοράσει 50 τοις εκατό το μερίδιό της στην Jinan Huawo.

«Η κοινοπραξία έχει για διάφορους λόγους δεν καταστεί η επιχειρηματική επιτυχία ότι και τα δύο μέρη είχαν το αναμενόμενο," η Volvo ανέφερε σε δήλωση. Δεν αποκάλυψε τις οικονομικές λεπτομέρειες της συμφωνίας, η οποία υπόκειται σε έγκριση από τις κινεζικές αρχές.

«Αυτό αξίζει πολύ λίγο," Erik Penser αναλυτής Kenneth Toll Johansson είπε. «Είναι μια συνεργασία που πήγε άσχημα και θα είναι δύσκολα αισθητή στις μεγάλες επιχειρήσεις της Volvo."

Η σουηδική επιχείρηση truckmaker με την Κίνα Εθνική ποτέ δεν απέκτησε μεγάλη έλξη, που παράγουν λίγο περισσότερα από 1.000 αυτοκίνητα από τότε που ιδρύθηκε το 2003, εν μέρει λόγω της νέας νομοθεσίας στην Κίνα το χτύπημα της ζήτησης για τα οχήματά της.

Από τότε, η Volvo έχει μετακινηθεί πιο κοντά σε μια πιθανή ισοπαλία-up με άλλον κινέζο κατασκευαστή αυτοκινήτων, Dongfeng Motor Group ΣΙΑ

Η Volvo ανακοίνωσε το Φεβρουάριο του 2007 ότι θα αναλάβει Nissan Diesel Motor για 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια για να ενισχύσει τις δραστηριότητές της στην Ασία και να ανοίξει ο δρόμος για την επέκταση στην αγορά της Κίνας μέσω άλλης οδού από την Κίνα Εθνική επιχείρησης του.

Dongfeng δήλωσε το 2007 ότι οι συνομιλίες με τη Volvo θα μπορούσε να οδηγήσει σε επένδυση της σουηδικής εταιρείας στο εν λόγω επιχείρηση, των οποίων η δραστηριότητα περιλαμβάνει την κατασκευή των βαρέων και μεσαίων οχήματα επαγγελματικής χρήσης.