Οι κανονισμοί της Κίνας σχετικά με την ανάπτυξη νέων οχημάτων της ενέργειας αναμένεται να ανακοινωθούν το Μάρτιο του επόμενου έτους, ο Wang Shulin, ένας εμπειρογνώμονας αυτοκινήτων από την κορυφαία οικονομική planner τα έθνη, είπε η Κίνα Securities Journal χθες.

Όπως αναφέρεται, οι κανονισμοί της τεχνολογίας στα νέα οχήματα ενέργειας θα δημοσιευτεί πρόσφατα. Και οι κανονισμοί σχετικά με την ανάπτυξη νέων οχημάτων ενέργειας έχουν υποβληθεί στο Συμβούλιο της Επικρατείας για την έγκριση και αναμένεται να είναι επίσημα σε ισχύ τον Μάρτιο του 2010, η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων (NDRC) εμπειρογνωμόνων της βιομηχανίας αυτοκινήτων, δήλωσε.

Η τρέχουσα ετήσια παραγωγική ικανότητα των ηλεκτρικών στηλών νικελίου-υδρογόνου της Κίνας και η μπαταρία ιόντων λιθίου, τις κύριες συνιστώσες των ηλεκτρικών οχημάτων, θα πρέπει να υπερβαίνει το 0,14 δισεκατομμύρια και 0,9 δισεκατομμύρια WH από το τέλος του έτους, και αναμένεται να ενισχυθούν σε 0,36 δισ. ευρώ και 4.000 εκατομμύρια WH μέχρι το 2010. Εάν κάθε ηλεκτρικό όχημα πρόκειται να εξοπλιστεί με μια μπαταρία με χωρητικότητα 30.000 WH, η ετήσια παραγωγή θα ανταποκριθεί στη ζήτηση των 150.000 οχημάτων το 2010.

Ανάπτυξη νέων οχημάτων ενέργειας θα είναι η καλύτερη επιλογή για την Κίνα για να εγκαινιάσει μια νέα εποχή μετά την οικονομική κρίση, η οικονομική ανάπτυξη και την νέα βιομηχανία. Η Κίνα έχει τα μοναδικά πλεονεκτήματά της για την ανάπτυξη νέων οχημάτων ενέργειας, όπως η πολιτική, το χαμηλό κόστος και την άφθονη αποθήκευση των πόρων λιθίου μπορεί να είναι οι τρεις ισχυρές δυνάμεις για την Κίνα για την προώθηση της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων, Wang πρόσθεσε.

Σύμφωνα με την προσδοκία από τον NDRC, το ποσό των αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα θα φθάσει 100.000 μονάδες το 2012 και να αναρριχηθεί σε 4.000.000 μονάδες το 2020.