ΕΛΛΗΝΙΚΑ 
ΕΛΛΗΝΙΚΑ Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Ford για την εισαγωγή νέων κινητήρων EcoBoost για όλα τα αυτοκίνητα Ford
Σε απάντηση προς το αυξανόμενο ενδιαφέρον των κινέζων καταναλωτών για προσιτές και υψηλή απόδοση καυσίμου της τεχνολογίας, η Ford θα ξεκινήσει δύο νέα προϊόντα στην Κίνα το 2010? Νέο κινητήρα EcoBoost της και την Getrag-Ford PowerShift, ένα εξατάχυτο διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η τεχνολογία EcoBoost είναι μια οικογένεια 4-κύλινδρο και 6-κύλινδρο κινητήρα.
Σε μια δήλωση αποστέλλεται Automotive News Κίνα, Changan Ford Mazda Automobile ΣΙΑ λέει ότι σκοπεύει να απελευθερώσει το EcoBoost κινητήρα του σε όλη την γκάμα των αυτοκινήτων Ford στην Κίνα.
"Είναι μια βασική στρατηγική για Changan Ford, και θα θέλαμε να την εφαρμόσει σε ολόκληρη τη σειρά προϊόντων-up. Είμαστε ακόμη στη διαδικασία λήψη απόφασης σχετικά με ποιο μοντέλο θα είναι η πρώτη να χρησιμοποιήσει αυτή την τεχνολογία, και θα σας κρατάμε ενήμερους τελική μας απόφαση », λέει η Changan Ford.
Οι κινητήρες EcoBoost είναι μικρότερα σε μέγεθος από τους συνηθισμένους κινητήρες και διαθέτουν άμεσο ψεκασμό καυσίμου και υπερσυμπιεστή. Όταν συνδυάζονται με προηγμένα κιβώτια, όπως το Getrag-Ford PowerShift μπορούν να αυξήσουν την απόδοση κατά 20% και μείωση των εκπομπών CO2 κατά 15% που δεν απώλεια της εξουσίας, Ford λέει.
Στην Κίνα Automotive μηνιαία έκθεσή της του Νοεμβρίου 2009, η JD Power Automotive Δυναμικού της Ασίας προβλέπει κινητήρες EcoBoost θα επιτρέψει τη Ford να αυξήσει την ανταγωνιστικότητά της και ενδεχομένως να επωφεληθούν από φορολογικές περικοπές της κυβέρνησης.
Getrag-Ford PowerShift είναι ένα εξατάχυτο κιβώτιο με διπλό συμπλέκτη συνδυάζει τη δυναμική ενός μηχανικού κιβωτίου με την ευκολία αυτόματα κιβώτια. Η μετάδοση PowerShift είναι χτισμένο από Getrag-Ford Μεταδόσεις GmbH, μια κοινοπραξία 50-50 μεταξύ της Getrag και Ford.
"Είμαστε σχεδιασμό την εισαγωγή της τεχνολογίας των κινητήρων EcoBoost μας το 2010, καθώς και άλλες τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου, όπως είναι η μετάδοση PowerShift, η οποία πιστεύουμε ότι θα καλύψει τις απαιτήσεις της αγοράς της Κίνας," λέει ο Robert Graziano, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Motor Κίνα σε δήλωση που κυκλοφόρησε την περασμένη εβδομάδα στην έκθεση αυτοκινήτου Guangzhou.
Η τεχνολογία EcoBoost είναι μια οικογένεια 4-κύλινδρο και 6-κύλινδρο κινητήρα.
Σε μια δήλωση αποστέλλεται Automotive News Κίνα, Changan Ford Mazda Automobile ΣΙΑ λέει ότι σκοπεύει να απελευθερώσει το EcoBoost κινητήρα του σε όλη την γκάμα των αυτοκινήτων Ford στην Κίνα.
"Είναι μια βασική στρατηγική για Changan Ford, και θα θέλαμε να την εφαρμόσει σε ολόκληρη τη σειρά προϊόντων-up. Είμαστε ακόμη στη διαδικασία λήψη απόφασης σχετικά με ποιο μοντέλο θα είναι η πρώτη να χρησιμοποιήσει αυτή την τεχνολογία, και θα σας κρατάμε ενήμερους τελική μας απόφαση », λέει η Changan Ford.
Οι κινητήρες EcoBoost είναι μικρότερα σε μέγεθος από τους συνηθισμένους κινητήρες και διαθέτουν άμεσο ψεκασμό καυσίμου και υπερσυμπιεστή. Όταν συνδυάζονται με προηγμένα κιβώτια, όπως το Getrag-Ford PowerShift μπορούν να αυξήσουν την απόδοση κατά 20% και μείωση των εκπομπών CO2 κατά 15% που δεν απώλεια της εξουσίας, Ford λέει.
Στην Κίνα Automotive μηνιαία έκθεσή της του Νοεμβρίου 2009, η JD Power Automotive Δυναμικού της Ασίας προβλέπει κινητήρες EcoBoost θα επιτρέψει τη Ford να αυξήσει την ανταγωνιστικότητά της και ενδεχομένως να επωφεληθούν από φορολογικές περικοπές της κυβέρνησης.
Getrag-Ford PowerShift είναι ένα εξατάχυτο κιβώτιο με διπλό συμπλέκτη συνδυάζει τη δυναμική ενός μηχανικού κιβωτίου με την ευκολία αυτόματα κιβώτια. Η μετάδοση PowerShift είναι χτισμένο από Getrag-Ford Μεταδόσεις GmbH, μια κοινοπραξία 50-50 μεταξύ της Getrag και Ford.
"Είμαστε σχεδιασμό την εισαγωγή της τεχνολογίας των κινητήρων EcoBoost μας το 2010, καθώς και άλλες τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου, όπως είναι η μετάδοση PowerShift, η οποία πιστεύουμε ότι θα καλύψει τις απαιτήσεις της αγοράς της Κίνας," λέει ο Robert Graziano, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Motor Κίνα σε δήλωση που κυκλοφόρησε την περασμένη εβδομάδα στην έκθεση αυτοκινήτου Guangzhou.
