Η Ford Motor Co είναι να μιλήσετε με τους εταίρους της στην Κίνα σχετικά με την αλλαγή της δομής των τριών δρόμων Changan Ford επιχείρησης Mazda στην πιο hot αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, ο Joe Hinrichs, νέος πρόεδρος της Ford για την Ασία του Ειρηνικού και της Αφρικής, είπε ο Ελεύθερος Τύπος τη Δευτέρα.

Είπε επίσης ότι η Ford, η latecomer στην κινεζική αγορά, στοχεύει να ενισχύσει σημαντικά το 2% το μερίδιο αγοράς της στη χώρα. "Είναι σαφές ότι πιστεύουμε ότι θα πρέπει να έχουμε μια ισχυρότερη παρουσία από το 2% της αγοράς», είπε. «Πρέπει να αναπτύξετε την επιχείρησή μας στην Ασία».

Hinrichs, 42, είναι ένα ανερχόμενο αστέρι μεταξύ των στελεχών αυτοκινητοβιομηχανίας. Το όνομά του έρχεται συχνά σε εικασίες σχετικά με το διάδοχο της Ford CEO Alan Mulally, και ήταν μεταξύ εκείνων που αναφέρονται ως αναζητήσεις Η General Motors Co για μια νέα CEO για να αντικαταστήσει ο Fritz Henderson. Hinrichs εργάστηκε για την GM νωρίτερα στην καριέρα του.

«Δεν είχα καμία έρευνες από την General Motors. Είμαι χαρούμενος που βρίσκομαι στη Ford», είπε τη Δευτέρα. Είχε ομάδα πρόεδρος της Ford αντιπρόεδρος της παραγωγής και της εργασίας.

Ο μονοκοντυλιά γίνεται λόγος για τις μελλοντικές κινήσεις στη Ford, λέγοντας, «είμαι πολύ χαρούμενος που εργάζονται με τον Alan, σε συνεργασία με την ομάδα που έχουμε τώρα."

άμεσα καθήκοντά του στο χέρι περιλαμβάνουν τελειώσει την κίνηση της Ασίας-Ειρηνικού με έδρα της Ford από την Μπανγκόκ, την Ταϊλάνδη, στη Σαγκάη - ποσοστό 90% - και την αναμόρφωση της Κίνας εργασίες στον απόηχο της μειωμένης συμμετοχής ιδιοκτησία της Ford στην Mazda και τις προσπάθειές της να πωλήσει σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Volvo .

Η Ford κατέχει το 35% της κοινοπραξίας Changan Ford Mazda. Κινέζου εταίρου Chongqing Changan Automobile κατέχει το 50% και της Mazda στην Ιαπωνία Motor είδους το άλλο 15%.

Από το περασμένο έτος, η Ford έχει μειώσει μερίδιο ιδιοκτησίας της στη Mazda από 33% σε 11% από την πώληση μετοχών για να αντλήσει μετρητά. Μια άλλη ρυτίδων στο Changan Ford Mazda κατάσταση είναι ότι η επιχείρηση κατασκευάζει επίσης ορισμένες Volvos στην Κίνα. Η Ford, η οποία κατέχει η Volvo, διαπραγματεύεται μια πιθανή πώληση της σουηδικής εταιρείας στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely.

"Λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές στον έλεγχο της ιδιοκτησίας μας, της Mazda, μιλάμε μεταξύ όλων των εταίρων για το ποια είναι η βέλτιστη δομή θα πρέπει να είναι για το μέλλον", δήλωσε ο Hinrichs της κινεζικής κοινοπραξίας.

Changan Ford Mazda αναμένει να πουλήσει 320.000 οχήματα στην Κίνα φέτος, αύξηση 50% έναντι του 2008. Περίπου το 70% της παραγωγής της είναι η Ford-branded οχήματα. Οι εργασίες ξεκίνησαν πρόσφατα για ένα νέο εργοστάσιο στο Chongqing, που θα τονώσουν την ικανότητά στην Κίνα και 600.000 αυτοκίνητα έως το 2012, από 450.000 σήμερα.

Hinrichs κέρδισε τον έπαινο για την ενίσχυση της ποιότητας των προϊόντων της Ford, ακόμη και δεδομένου ότι οδήγησαν σε μείωση εργατικού δυναμικού της στις ΗΠΑ.

Τώρα αυτός είναι υπεύθυνος για τα κέρδη των πωλήσεων, καθώς και τις απώλειες από την άλλη άκρη του κόσμου. "Έχω απολαύσει πάντα την ολιστική φύση της ύπαρξης P & L ευθύνη», είπε.

Ιδιαίτερα, δεν είπε, αλλά ήταν πιθανώς σκέψης, στην ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο.