Κρατική Grid Corp της Κίνας, της μεγαλύτερης εταιρείας διανομής ηλεκτρικού ρεύματος της χώρας, αποδεικνύει ότι το "όχημα-to-grid» (V2G) τεχνολογία για τη συνεχιζόμενη World Expo 2010 Shanghai, ο Nikkei ανέφερε σήμερα.

Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει την ανταλλαγή ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ ενός ηλεκτρικού οχήματος (EV) και ένα φορτιστή. Ωστόσο, οι πλήρεις εισαγωγή της τεχνολογίας V2G θα εξαρτηθεί από την ευρεία χρήση της ΕΕΥ.

«Χρησιμοποιώντας τις επαναφορτιζόμενες μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων θα βοηθήσουν σταθερή λειτουργία του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας", δήλωσε ένας υπάλληλος της Σαγκάης Δημοτικού Electric Power Co, θυγατρική του κράτους Grid, στην Expo 2010 στη Σαγκάη.

Για παράδειγμα, όταν η παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όπως η ηλιακή ενέργεια μειώνεται δραστικά, η ηλεκτρική ενέργεια μπορούν να προμηθευτούν από αρκετές δεκάδες ή εκατοντάδες ΕΕΥ με το δίκτυο, να μειωθεί ο αριθμός των ηλεκτρικών διακοπές.

Μέλος Grid έχει αναπτύξει ένα EV ταχυφορτιστής για την υποστήριξη της τεχνολογίας V2G. Όταν μια EV είναι συνδεδεμένο με αυτό το φορτιστή, θα εναλλαγή μεταξύ φόρτιση και εκφόρτιση σύμφωνα με την παροχή του δικτύου.

Εκτός από την ταχεία φορτιστή, μέλος Grid δείχνει επίσης ένα κανονικό φορτιστή, ο οποίος υποστηρίζει ένα μονοφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα και έχει μέγιστη ισχύ 5kW.

Η διαδήλωση χρησιμοποιεί την έκδοση EV της αυτο-αναπτυχθεί Roewe SAIC Motor, 350. Εξοπλισμένο με ένα 35kWh ιόντων λιθίου επαναφορτιζόμενη μπαταρία, τρέχει 310 χιλιόμετρα ανά φόρτιση.