Johnson Controls Inc είναι κτίριο τέσσερα νέα εργοστάσια στην Κίνα για την παραγωγή περισσότερες από 30 εκατομμύρια μπαταρίες ετησίως μέχρι το 2015.

Το Μιλγουόκι εταιρεία που εδρεύει - ο μεγαλύτερος παραγωγός στον κόσμο των μπαταριών αυτοκινήτων - είναι στοίχημα για την ταχέως αυξανόμενη παραγωγή αυτοκινήτων της Κίνας, καθώς και την ταχεία επέκταση της δευτερεύουσας αγοράς της ζήτησης.

Ο προμηθευτής έχει ήδη ένα εργοστάσιο στη Σαγκάη, ένα πρώην εργοστάσιο Delphi είδους. Η εν λόγω εργοστάσιο παράγει περισσότερα από 3 εκατομμύρια μπαταρίες αυτοκινήτων μολύβδου-οξέος ανά έτος - δεν είναι αρκετό για να καλύψει τις τρέχουσες ζήτησης.

Το εργοστάσιο της Σαγκάης λειτουργεί με τη μέγιστη δυναμικότητα, λέει ο Κιμ Metcalf-Kupres, αντιπρόεδρος της Johnson Controls των παγκόσμιων πωλήσεων και μάρκετινγκ.

Έτσι, η Johnson Controls έχει να μεταφέρει περίπου ένα εκατομμύριο μπαταρίες ετησίως στην Κίνα για να συμβαδίσει με τη ζήτηση από τους πελάτες όπως η Shanghai General Motors, Shanghai Volkswagen, η Ford Motor Co και άλλα.

Και αυτός είναι ένας λόγος που η Johnson Controls αναπτύσσεται τόσο γρήγορα. «Οι μπαταρίες είναι αρκετά ακριβά για να πλοίο επειδή είναι βαρύ», δήλωσε ο Metcalf-Kupres. "Είμαστε εισαγωγή τους για την υποστήριξη της ανάπτυξης των πελατών μας, γι 'αυτό και αισθάνομαι ότι είναι επείγον" για την επέκταση.

Η πρώτη από τις τέσσερις νέες μονάδες είναι υπό κατασκευή στο Changxin, περίπου δύο ώρες δυτικά της Σαγκάης. Η εν λόγω εργοστάσιο θα πρέπει να ξεκινήσει παραγωγή στα τέλη του τρέχοντος έτους, Metcalf-Kupres είπε.

Johnson Controls βρίσκεται στο τελικό στάδιο της επιλογής των θέσεων για τη δεύτερη νέας μονάδας, που πρέπει να βρίσκεται δυτικά της Σαγκάης. Η εταιρεία είναι ακόμα σε πρώιμο προγραμματισμό για τα άλλα δύο νέα εργοστάσια.

Οι τέσσερις μονάδες θα κοστίσει συνολικά 500 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή, αλλά JCI είναι πεπεισμένη ότι η Κίνα θα δημιουργήσει ένα πολύ μεγαλύτερο μέρος των μελλοντικών εσόδων της.

Εν μέρει, αυτό συμβαίνει γιατί μετά την αγορά της ζήτησης της Κίνας για μπαταρίες αυτοκινήτων αντικατάστασης θα αυξηθεί σημαντικά σε λίγα χρόνια. Σήμερα, η αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αντιπροσωπεύει μόνο το 40 τοις εκατό των πωλήσεων της μπαταρίας JCI στην Κίνα, ενώ οι πωλήσεις σε κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιπροσωπεύουν το 60 τοις εκατό.

Αντίθετα, στη δευτερογενή αγορά αντιπροσωπεύει το 80 τοις εκατό των παγκόσμιων πωλήσεων της μπαταρίας της Johnson Controls. Έως το 2015, η Johnson Controls αναμένει μετά την αγορά πρωτότυπου εξοπλισμού της σύνθεσης των πωλήσεων στην Κίνα θα αντικατοπτρίζουν τον υπόλοιπο κόσμο, Metcalf-Kupres προβλέπει.

Τι άλλο είναι στο κατάστημα; Johnson Controls και η κοινοπραξία εταίρων Saft έφεραν μια ομάδα μηχανικών στην Κίνα για να μελετήσει το δυναμικό της αγοράς για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.

«Εμείς το βλέπουμε ως μια σημαντική ευκαιρία», δήλωσε ο Metcalf-Kupres, "αλλά δεν έχουμε τίποτα να ανακοινώσουμε συγκεκριμένα σήμερα."