Η Κίνα συμφώνησε να παρατείνει τις επιδοτήσεις για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι αναβάθμιση ξεπερασμένη τα οχήματά τους για άλλα επτά μήνες για να το τέλος του τρέχοντος έτους για να συλλάβει μια πρόσφατη επιβράδυνση των πωλήσεων, αλλά η παράταση θα μπορούσε να έχει περιορισμένο αντίκτυπο.

Αν και οι λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, οι αναλυτές σαφώς πίστευαν ότι η επέκταση κίνητρα είχαν ως στόχο την οδήγηση οχήματος της ζήτησης εν μέσω βραδύτερη πωλήσεων πρόσφατα. Ωστόσο, οι συνέπειες μπορεί να είναι περιορισμένη, είπαν.

Κίνα εγκαινίασε την ετήσια καθεστώτος την 1 Ιουνίου 2009, προσφέροντας 3.000 γιουάν (US $ 439) έως 6.000 γιουάν επιδοτήσεις για την αντικατάσταση των υψηλής ρυπογόνων οχημάτων. Το χρηματοδοτικό πακέτο αργότερα αυξήθηκε σε όσο 18.000 γιουάν φέτος.

Το Υπουργείο Εμπορίου, δήλωσε επιδοτήσεις που ανέρχονται συνολικά 1.7 δισεκατομμύρια γιουάν δόθηκαν περίπου 127.000 οχήματα σε εθνικό επίπεδο από τα τέλη Μαΐου 31. Βοήθησαν κίνητρο πωλήσεις οχημάτων των 15 δισ. γιουάν.

"Η Κίνα σκοπεύει να αυξήσει τις πωλήσεις και την πραγματοποίηση της βιομηχανικής αναδιάρθρωσης, μέσω των επιδοτήσεων,« ανεξάρτητη auto αναλυτής Zhong Shi.

Auto πωλήσεων αυξήθηκαν σε ετήσια 28 τοις εκατό σε 1,43 εκατομμύρια μονάδες το Μάιο, το βραδύτερο ρυθμό κατά τους τελευταίους 13 μήνες, σύμφωνα με την China Association of Automobile Manufacturers. συνολικές πωλήσεις του Μαΐου υποχώρησε 7,5 τοις εκατό από τον Απρίλιο του.

Zhong είπε η αποτελεσματικότητα της πολιτικής είναι δυνατόν να περιορίζεται επειδή το ποσό των επιδοτήσεων εξακολουθεί να μην είναι αρκετά ελκυστική.

"Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν είναι πιθανό να αντικαταστήσει το παλαιό μοντέλο, όταν είναι αβέβαιοι για το μέλλον της οικονομίας με μείωση της αγοραστικής δύναμης», είπε.