Για μια εκτελεστική αυτοκινήτων στην Κίνα, ένα από τα πιο δύσκολα καθήκοντα που έχει αναλάβει τη διαχείριση των σχέσεων με έναν συνέταιρο δυνάμει κοινοπραξίας.

Το κλειδί για το έργο αυτό είναι η τέχνη του να δώσει και λαβείν, και ένας από τους πιο οξυδερκείς επαγγελματίες της Κίνας φαίνεται να είναι η General Motors.

Γι 'αυτό θα άξιζε το χρόνο σας για να μελετήσει τις τύχες της SAIC-GM-Wuling Automobile Co, η κοινοπραξία, που πούλησε πάνω από 1 εκατομμύριο μικρά λεωφορεία πέρυσι.

Σκέφτηκα αυτό τις προάλλες, όταν GM μου έστειλε μια πρόσκληση να παραστεί σε συνέντευξη Τύπου στις 18 Ιουλίου. Κατά την ημερομηνία αυτή, η κοινή επιχείρηση αναμένεται να εισαγάγει μια νέα μάρκα αυτοκινήτων για τη συμπλήρωση της ταχείας πώλησης εμπορικών φορτηγών.

Η General Motors πρόκειται να κάνει πολλά χρήματα από αυτή την επιχείρηση, επειδή λειτουργεί αρμονικά με τους δύο συνεταίρους της, Shanghai Automotive Industry Corp και την κυβέρνηση της πόλης του Liuzhou.

Δεδομένου ότι κατέχει μόνο το ένα τρίτο της κοινής επιχείρησης, η GM δεν μπορεί να υπαγορεύσει τους όρους με τους άλλους. Παρ 'όλα αυτά, κινεζικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι η GM θα έχει τη δυνατότητα να επεκτείνει το μερίδιό της σε αυτόν τον ταχέως αναπτυσσόμενη εταιρεία.

Πώς GM διαχειριστεί αυτό; Λοιπόν, η εταιρεία κατανοεί την ανάγκη να δώσει και λαβείν. Όταν η GM συστήσει αυτή την τριμερή κοινοπραξία το 2002, η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ έλαβε το 34 τοις εκατό των μετοχών, ενώ η SAIC και Liuzhou έλαβε το 50 τοις εκατό και 16 τοις εκατό, αντίστοιχα.

Στη συνέχεια GM αναβαθμιστεί τεχνολογίας και της διαχείρισης της επιχείρησης. Με την υποστήριξη της GM, Wuling έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής minivan της Κίνας. Ομοίως, η πόλη της Liuzhou αναπτύχτηκε ως επιχείρησης που δημιουργείται θέσεις εργασίας και έσοδα.

Τι έκανε SAIC πάρει; Τον Δεκέμβριο, η GM επιτρέπεται SAIC για την απόκτηση ελέγχει το 51 τοις εκατό ενδιαφέροντος σε άλλες κοινή τους επιχείρηση, Shanghai General Motors ΣΙΑ αυτής της επιχείρησης - η οποία ξεκίνησε ως μια κοινοπραξία 50-50 διαμορφώθηκε το 1997 - συνεχίζει να αναπτύσσεται και επεκτείνεται.

Και τι σημαίνει αυτό για την GM; Σύμφωνα με δημοσιεύματα ΜΜΕ, η κυβέρνηση Liuzhou έχει ήδη συμφωνήσει να μεταβιβάσει ένα μεγάλο μέρος του ενδιαφέροντος που κατέχει στην Wuling κοινοπραξία με την General Motors.

Αυτό θα ήταν μια μεγάλη νίκη για την GM, η οποία σχεδιάζει να rebadge minivans Wuling, όπως τα Chevrolet προς πώληση στις αναδυόμενες αγορές. GM αισθάνεται καλά για τις προοπτικές της, δεδομένου ότι η εταιρεία πωλεί ήδη τα rebadged μικρά λεωφορεία στη Νότια Αμερική.

"Η υποδοχή του προϊόντος έχει εξαιρετική», δήλωσε ο Tim Lee, Πρόεδρος της GM Διεθνών Λειτουργιών κατά τη διάρκεια των μέσων ενημέρωσης συζήτηση στρογγυλής τραπέζης τον περασμένο Μάρτιο στη Σαγκάη.

Τώρα, θυμάμαι τη συνέντευξη τύπου που ανέφερα; νέα μάρκα αυτοκινήτων Wuling του θα ανακοινωθεί στις 18 Ιουλίου θα διαθέτουν ένα μεσαίο sedan βασίζεται στην πλατφόρμα Buick Excelle.

Με την υποστήριξη των δύο ισχυρών αυτοκινητοβιομηχανιών - GM και η SAIC - Wuling θα μπορούσε να κόψει βαθιά σε ένα μερίδιο αγοράς που κυριαρχείται από την εγχώρια κινεζική μάρκες.

Μια άλλη περικοπή ωραία ευκαιρία για GM!