Πάνω από το 80% των βασικών συνιστωσών για μπαταρίες αυτοκινήτων πρέπει να εισαχθεί εάν η Κίνα θέλει να αναπτύξει νέα οχήματα της ενέργειας τώρα, Zhang Xiaoyu, πρόεδρος της Society of Automotive Engineers της Κίνας, δήλωσε στην έβδομη Κίνας (Changchun) Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου χθες.

Το ηλεκτρικό όχημα είναι ένα σημαντικό όχημα νέας ενέργειας στην Κίνα προσπαθεί τώρα να αναπτύξει καλά, αλλά οι βασικές τεχνολογίες, όπως ηλεκτρονική τεχνολογία ελέγχου, τεχνολογία κινητήρα και ιδιαίτερα την τεχνολογία της μπαταρίας, είναι ακόμα υπό εξέλιξη και δεν έχουν επιτύχει την εμπορευματοποίηση. Επί του παρόντος, η Κίνα εξακολουθεί να χρειάζεται να εισάγει πάνω από το 80% των ανόδων κουρκούτι και διαχωριστικών για συσσωρευτές, Zhang πρόσθεσε. Λαμβανομένων υπόψη των υψηλών ποσοστών των εισαγωγών σε βασικές συνιστώσες της μπαταρίας, οι εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας της χώρας λέει η Κίνα δεν θα πρέπει να υπερεκτιμούμε τα νέα οχήματα της ενέργειας, όπως η αγορά και τεχνολογίες είναι ανώριμα. Αντ 'αυτού, περισσότερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην έρευνα και την καινοτομία των συστημάτων κουρκούτι η Κίνα έχει την τέταρτη μεγαλύτερη αποθέματα λιθίου στον κόσμο, ένα πλεονέκτημα που προσδίδει το μεγαλύτερο δυναμικό για την ανάπτυξη των συστημάτων μπαταριών auto?. Ειδικότερα η κινεζική κυβέρνηση έχει αύξηση των επενδύσεων στον τομέα. Συνεπώς, η κυβέρνηση, οι επιχειρήσεις και τα ερευνητικά ιδρύματα θα πρέπει ναέφαγε για την ανάπτυξη νέων αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας ενέργειας, δήλωσε ο James E. Smith, πρόεδρος της Society of Automotive Engineers (SAE) Διεθνής στη συγκεκριμένη έκθεση.