Καλώς ορίσατε

την Ανατολική Φίλτρα

Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.

Τα προϊόντα μας

Φίλτρο καυσίμου / Water Separator

Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού

Sakura φίλτρα ισοδύναμο

Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ

Top Searches

Φίλτρο λαδιού

φίλτρο καυσίμου

φίλτρο αέρα

Λάδι διαχωριστήρα νερό

καύσιμα διαχωριστής ύδατος

Ρακόρ

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

Hino

Iveco

TOYOTA

Επικοινωνήστε μαζί μας -

Πωλήσεις Διεύθυνση: Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]

Η επέκταση της παραγωγής αυτοκινήτων προκαλεί ανησυχίες πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα

, Ενώ οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι απασχολημένοι διευρύνοντας το μερίδιο τους στην μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας που έχουν ήδη αρχίσει να ανησυχούν αν η αγορά της Κίνας θα ήταν ένα πρόβλημα πλεονάζουσας ικανότητας ημέρες πρόσωπο.

Ge Baoshan, αναπληρωτής γραμματέας της κομματικής επιτροπής του School of Management, Jilin University, δήλωσε στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας που μεσουρανεί τη στιγμή, αλλά είναι ένα ζήτημα αν η έκρηξη της αγοράς θα διαρκέσει.

"Δημόσιου συστήματος μεταφορών της Κίνας είναι μάρτυρες της ταχείας ανάπτυξης. Εξάλλου, τα αυτοκίνητα είναι διαρκή καταναλωτικά αγαθά». Ge είπε. Αυτός αποδίδει την αυξανόμενη ζήτηση της αγοράς για την πρόσφατη οικονομική ανάπτυξη της Κίνας και μία αύξηση των γεννήσεων στη δεκαετία του 1950 και του 1960.

"Μόλις τον ενθουσιασμό των καταναλωτών προς την κατεύθυνση αυτοκίνητα δροσίζει κάτω, το θέμα πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα θα προκύψουν», είπε.

Εν τω μεταξύ, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των εγχώριων παραγωγών καθώς επίσης και ξένες επενδύσεις αυτές, εξακολουθούν να αναπτύσσουν μαζικές σχέδια για την επέκταση της παραγωγής τους στην Κίνα, ως μια σειρά φιλόδοξων σχέδια ανακοινώθηκαν εδώ στο 7ο Τσανγκτσούν Διεθνούς Auto Expo που πραγματοποιήθηκε στη βορειοανατολική επαρχία Τζιλίν της Κίνας , όπου η αυτοκινητοβιομηχανία θεωρείται ως ο πυλώνας της τοπικής οικονομίας.

Yan Hongbin, αναπληρωτής διευθυντής για το τμήμα Marketing της Dongfeng επιβατών Nissan αυτοκίνητο της εταιρίας, είπε Xinhua ότι με την ολοκλήρωση της δεύτερης μονάδας της στο 2012, η εταιρεία στοχεύει τόσο σε επίπεδο κατασκευής και πώλησης εκατομμύριο μονάδες το 2013.

Μια έκθεση από το επίσημο ειδησεογραφικό portal της ανατολικής επαρχίας Zhejiang της Κίνας (www.zjol.com.cn) έδειξε ότι, με βάση το σχέδιο παραγωγής των 12 μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Κίνας για τα επόμενα πέντε χρόνια, η παραγωγή αυτοκινήτων της Κίνας θα φτάσει 32,5 εκατομμύρια μονάδες το 2015, που υπερβαίνουν κατά πολύ το προβλεπόμενο των 22 εκατομμυρίων μονάδων στο γαλάζιο βιβλίο της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, το οποίο κυκλοφόρησε νωρίτερα αυτό το έτος.

«Πιστεύουμε στην ικανότητα της αγοράς της Κίνας. Καθώς η οικονομία της Κίνας εξακολουθεί να επεκτείνεται, περισσότεροι Κινέζοι περιμένουν να έχουν τα δικά τους αυτοκίνητα», δήλωσε ο Γιαν.

Η Κίνα έγινε η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, καθώς πούλησε περισσότερα από 13 εκατομμύρια οχήματα το περασμένο έτος, και η αγορά διατηρείται αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς, καθώς οι πωλήσεις κατά το πρώτο εξάμηνο του 2010 αυξήθηκε κατά σχεδόν 48 χρόνια τοις εκατό σε ετήσια βάση σε 9,02 εκατομμύρια μονάδες.

Αλλά η ανάπτυξη της αγοράς επιβραδύνεται, καθώς οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Κίνας μειώθηκαν 5,25 τοις εκατό τον Ιούνιο για ένα μήνα σε μήνα βάση, σύμφωνα με την China Automotive Technology & Research Center.

Στοιχεία από δημοσκόπος εταιρεία AC Neilsen έδειξε ότι, ως αποτέλεσμα της μείωσης των επιπτώσεων των πολιτικών κινήτρων της κυβέρνησης και η αύξηση των τιμών των κατοικιών, η συνολική πρόθεση της κινεζικής καταναλωτές να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο στους επόμενους 12 μήνες έχει μειωθεί 21 ποσοστιαίες μονάδες από πέρυσι σε μόνο 32 τοις εκατό.

Wu Xiaobo, εκτελεστικός αντιπρόεδρος κοσμήτορας της Σχολής Διοίκησης, Zhejiang University, δήλωσε ότι η κινεζική κυβέρνηση πρέπει να δώσει περισσότερες πληροφορίες για την αυτοκινητοβιομηχανία να τους βοηθήσει να αποφευχθεί ο κίνδυνος πλεονάζουσας αλιευτικής ικανότητας, καθώς και κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει να προετοιμάσουν στρατηγικές, αντί τυφλά ακολουθεί την τάση της αγοράς, που είναι σήμερα θετική.

Ge Baoshan προειδοποίησε επίσης ότι για τις επαρχίες ότι οι οικονομικά επικαλέστηκε τον τομέα αυτοκινήτων, πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα δεν θα φέρει μόνο βιομηχανικά προβλήματα, αλλά και στον κοινωνικό τομέα, όπως η αστάθεια στις τοπικές φορολογικές και το φορολογικό σύστημα.

"Είναι δύσκολο να επιλυθούν πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στη βιομηχανία αυτοκινήτων της Κίνας, αν αυτό συμβεί, αφού δεν υπήρχε άλλη αγορά μπορεί να αφομοιώσει τέτοιες τεράστιες δυνατότητες," Ge είπε.