ρυθμιστικής τραπεζικής της Κίνας προσπάθησε να διευκολύνει την ανησυχία τους κινδύνους από τη χορήγηση τραπεζικών δανείων στις τοπικές οχήματα χρηματοδότηση της κυβέρνησης, λέγοντας ότι τα δάνεια αυτά δεν θα περάσει αναγκαστικά κακό.

Η Κίνα Banking Ρυθμιστική Επιτροπή ανέφερε σε δήλωσή του ότι οι κίνδυνοι μπορεί να περιοριστεί με μέτρα για την εξασφάλιση της αποπληρωμής του. Τέτοια δάνεια συνήθως καλύπτονται με ασφάλειες και εγγυήσεις, είπε σήμερα. Σε ξεχωριστή είδηση, ο υπουργός Οικονομικών Xie Xuren δήλωσε ότι οι τοπικές κυβερνήσεις πρέπει να βελτιώσουν την οικονομική τους διαχείριση.

Κινεζικές τράπεζες μπορεί να δυσκολευτεί να ανακτήσει περίπου το 23 τοις εκατό των 7.700 δισεκατομμυρίων γιουάν (1.100 δισεκατομμύρια δολαρίων) χορήγηση δανείων προς χρηματοδότηση τοπικών έργων υποδομής, σύμφωνα με άνθρωπο που με τη γνώση των δεδομένων που συλλέγονται από την CBRC. Η εκτίμηση συνεπάγεται περίπου 260 δισεκατομμύρια δολάρια του χρέους μπορεί να πηγαίνουν άσχημα, σχεδόν πέντε φορές το ποσό πέντε μεγαλύτερες τράπεζες της χώρας, δημιουργούν για την ανασύσταση του κεφαλαίου.

"Εμείς θα πρέπει να αναλάβει το πραγματικό πρόβλημα είναι χειρότερη από την αρχική αξιολόγηση", δήλωσε ο Michael Pettis, καθηγητής οικονομικών στο Πανεπιστήμιο του Πεκίνου, στο Πεκίνο και πρώην επικεφαλής των αναδυόμενων αγορών σε Bear Stearns & Κω στο e-mail σχόλια σήμερα. «Και είναι πιθανό να υπάρχει περισσότερο για να έρθει."

Οι τοπικές κυβερνήσεις δημιουργήσει τα οχήματα χρηματοδότηση για να χρηματοδοτήσει τα αντίστοιχα σχέδια, όπως αυτοκινητόδρομους και τα αεροδρόμια που οφείλεται σε περιορισμούς ως προς τη δυνατότητά τους να δανειστούν απευθείας χρήματα. Η κεντρική κυβέρνηση του τρέχοντος έτους περιορίζονται δανεισμό των χρημάτων ανησυχία δεν χρησιμοποιείται για βιώσιμα έργα.