Η ταχεία ανάπτυξη της αγοράς A0 - και A00-Class στην Κίνα προσέλκυσε κοινοπραξία και σταθεροποιητικών κατασκευαστές να swarm στην αγορά μικρών αυτοκινήτων. Ζήτηση για A0-Class και το A00-Class sedans αναμένεται να φτάσει περίπου 2 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το 2012, Πεκίνο Business News ανέφερε την τρίτη.

Volkswagen ξεκίνησε πρόσφατα την νέα 2011 Skoda Fabia στην Κίνα. Πεκίνο Hyundai, μιας κοινής επιχείρησης μεταξύ της BAIC ομάδας και με κινητήρα Hyundai, επίσης, θα τεθεί το Verna sedan στην αγορά του τρέχοντος έτους, είπε πηγές.

Ωστόσο, η αλήθεια είναι ότι κοινής επιχείρησης σημάτων, εκτός από το νέο πλέουν Chevrolet, ως επί το πλείστον έχουν κακές επιδόσεις στην αγορά A0-Class παρόλο που ξεκίνησε πριν από λίγα χρόνια να ξεκινήσει A0-Class αυτοκινήτων στη χώρα.

Από εκτός περιόδου αιχμής για τις πωλήσεις αυτοκινήτων που ξεκίνησε στα τέλη του Μαΐου του τρέχοντος έτους, οι επιδόσεις του πολλές A0-Class hatchbacks στην εγχώρια αγορά της Κίνας έχουν δεν είναι αρκετά ικανοποιητική. αλλά υπάρχει πάντα μια εξαίρεση στον κανόνα Πεκίνο Hyundai πωλούνται μέχρι 22,100 Elantra Yuedong αυτοκινήτων στην Κίνα τον Σεπτέμβριο, παρουσιάζουν ένα προφανές πλεονέκτημα στην αγορά αυτοκινήτου A-Class.

Μερίδιο αγοράς δεδομένων Παρουσίαση δικό του σήμα A0-Class sedans' στην Κίνα αυξήθηκε σε 49% φέτος από 31% το 2008, ενώ η κοινοπραξία εμπορικών σημάτων που έπεσε στο 51% από 69% πριν από δύο χρόνια.

Αναλυτές βιομηχανίας είπε κινεζική καταναλωτές λαμβάνουν τώρα μια στάση αναμονής και θα δούμε προς τα αυτοκίνητα A0-κλάση από κοινές επιχειρήσεις, ορισμένες από τις οποίες λέγεται τους μείωσαν τις τιμές τους να ανταγωνιστούν με την Κίνα με δική της μάρκα κατασκευαστές.