Η παραγωγική ικανότητα της βιομηχανίας auto ταχείας ανάπτυξης της Κίνας θα μπορούσε να υπερδιπλασιαστεί μέχρι το 2020, αλλά ένα κύμα πέρα από το επίπεδο αυτό θα μπορούσε να βυθίσει στην κινεζική αγορά, προειδοποίησε ο προμηθευτής CEO των ΗΠΑ BorgWarner Inc.

BorgWarner σχέδια κινεζική auto παραγωγής μπορούσε να αναπτυχθεί σε 30 εκατομμύρια μονάδες έως το 2020, και άλλοι αναλυτές προβλέπουν μπορούσε να αναπτυχθεί η ικανότητα της Κίνας σε 40 εκατομμύρια μονάδες.

Αλλά μπορεί να μην υπάρχει αρκετή κινεζική αγοραστές να προσκολλήσετε μέχρι όλων αυτών των οχημάτων, είπε BorgWarner CEO Timothy Manganello.

Ως αποτέλεσμα, κινέζοι automakers θα μπορούσε να εξαγάγει περίσσεια οχημάτων τους για την Ευρώπη, την Βόρεια Αμερική και την Ασία, μια κίνηση που θα θέσει πτωτική πίεση στις τιμές αυτόματης κόσμο.

"τους χρησιμοποιείτε (κινεζικές automakers) θα προσπαθήσω να λαμβάνει την ιδιότητα αυτή και να προσπαθήσουμε να την εξαγωγή, που θα δημιουργήσει μια τέλεια καταιγίδα στη Βόρεια Αμερική ή την Ευρώπη, διότι διαθέτουμε ήδη κάποια πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα," είπε Manganello κατά τη διάρκεια των Reuters αυτοκινήτων διάσκεψης στο Ντιτρόιτ. "Πρόκειται για να δημιουργήσετε μια αρκετά μοναδικό εντάσεων εντός της βιομηχανίας παγκόσμια auto."

Αλλά ramping παραγωγής για να 40 εκατομμύρια αυτοκίνητα θα μπορούσε να καταλήξετε επίσης στις κινεζικές automakers, αφήνοντας τους με πάρα πολύ προσφοράς και μερικές αγοραστές, προστίθεται Manganello.

"Ακόμη και η κινεζική (automakers) ότι αν καταλήγουν με 40 εκατομμύρια μονάδες της παραγωγικής ικανότητας, που δεν ξέρουν εάν μπορούν να πωλούν τα 40 εκατομμύρια μονάδες στο εσωτερικό της Κίνας".

Και που θα μπορούσε να προκαλέσει ένα κύμα ενοποίηση των κινέζων automakers, είπε Manganello.