Της Κίνας auto μίσθωση τομέα-α αγορά θεωρείται ως μία με μεγάλο δυναμικό και κινδύνους-πρόσφατα προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον από ξένους επενδυτές: Mitsubishi Corp, η Ιαπωνία, η μεγαλύτερη εμπορική εταιρεία υπέγραψαν 18 Νοεμβρίου συμφωνία να επενδύουν τα 20 εκατομμύρια δολάρια σε επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων κοινής επιχείρησης με Zhejiang Cheeyo Auto μίσθωση.

Πριν από την αυτό, μιας κοινοπραξίας με επικεφαλής την Goldman Sachs Group Inc. εγχύνεται 70 εκατομμύρια δολάρια βασίζεται σε Shanghai eHi Ltd ενοικίασης αυτοκινήτων, Υπόμνημα εκμεταλλεύσεις εγχύεται γιουάν 1,2 δισεκατομμύρια σε μετρητά στην Κίνα Auto εκμίσθωσης για την απόκτηση πάνω από 50% συμμετοχή στην υπηρεσία παροχής υπηρεσίας ενοικίαση αυτοκινήτου.

Της Κίνας auto μίσθωση τομέας αυξάνεται πολύ γρήγορα και έχει καλές δυνατότητες για την περαιτέρω ανάπτυξη. Ενώ η αγορά μίσθωση auto στις ΗΠΑ είναι ήδη αρκετά ώριμη-την εκμίσθωση οχημάτων αποτελείται από 55% της βιομηχανίας ολόκληρο αυτόματο της χώρας, είπε Yorihiko Kojima, Mitsubishi Corporation Πρόεδρος και διευθύνων Σύμβουλος.

Αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων της Κίνας χρησιμοποιείται για ομόφωνα να μη βιομηχανική κατόχων εμπιστευτικών πληροφοριών, και εμπειρογνώμονες πρόβλεψη ότι μέχρι το 2015, η ζήτηση θα φθάσουν 300.000-400.000 μονάδες, και ο κύκλος εργασιών που λειτουργίας θα top γιουάν 18 δισεκατομμύρια.

Ωστόσο, λόγω της έλλειψης ενός πιστοληπτικής μηχανισμού πρόληψης σύστημα και τον κίνδυνο, υπάρχουν εμπόδια για τη δυνητική ζήτηση να μετατραπεί σε πραγματική ζήτηση στην αγορά, η οποία, από τη μία πλευρά, βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο ανάπτυξης και από την άλλη πλευρά, είναι αμφισβητείται η κατάσταση λειτουργίας επιχειρήσεων ενοικίαση αυτοκινήτου.

Όπως Avis, Hertz και άλλες εταιρείες μίσθωσης διεθνούς γνωστό αυτοκίνητο εισαγάγετε μεγαλύτερη αγορά auto του κόσμου, της Κίνας εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία είναι επίσης ενεργώντας ενεργά στον μετασχηματισμό και την καινοτομία, που Zhang Xiaolin, Πρόεδρος της Zhejiang Cheeyo Auto μίσθωση, είπε μέσα για μια νέα, ανταγωνιστικές εποχή έχει έρθει και που μπορεί να επιβιώσει είναι κυρίως υποκειμενική στα επίπεδα επιχειρησιακής και διαχείρισης.