Κινέζοι automakers όπως το μεγάλο τοίχο Motor Co. και Chery αυτοκινήτων Co. εξαγωγή τώρα οχήματα σχεδόν κάθε ξένη χώρα, κυρίως στις ανερχόμενες αγορές.

Μεγάλο τοίχο εξαγωγών οχημάτων στην Αυστραλία και στην Ιταλία, και σύντομα θα πλοίου οχήματα στη Σουηδία. Εν τω μεταξύ, Shanghai αυτοκινήτων βιομηχανία Corp. (SAIC) έχει αρχίσει πώλησης των Roewe 550 compact sedan στο Ισραήλ.

Τι σημαίνει αυτό κινέζοι automakers είναι έτοιμοι να πωλούν μεγάλες ποσότητες των οχημάτων στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες; Η απάντηση είναι καμία.

Στο Πεκίνο αυτόματη παρουσίαση τον Απρίλιο του περασμένου έτους, μεγάλη τείχος της εξαγωγής επικεφαλής της Xing Wenlin μου είπε ότι εισάγοντας ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, η εταιρία που προορίζονται για να ελέγξετε την προθυμία για ωριμάζουν αγορές.

Αλλά και παραδέχθηκε η εταιρεία του διαθέτει ακόμη κανένα χρονοδιάγραμμα για την εισαγωγή των Ηνωμένων Πολιτειών.

Τι συμβαίνει με άλλες κινεζικές automakers; Είναι οπουδήποτε, πιο κοντά και να μπουν οι ΗΠΑ από μεγάλο τοίχο;

Η μόνη εταιρεία που έρχεται στο μυαλό μου είναι BYD. Αλλά BYD έχει επανειλημμένα μεταφέρθηκε πίσω την ημερομηνία που έχει ρυθμιστεί για μεταφορές μικρών αποστάσεων αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Έτσι, ό, τι έκανε τις ΗΠΑ την πιο δύσκολη αγορά για κινεζική σήματα να σπάσουμε; ΗΠΑ έχει παγκοσμίως πιο αυστηρών προτύπων για την ασφάλεια των οχημάτων και ασφάλεια που τυχαίνει να είναι το πλέον αδύναμο σημείο της κινεζικής automakers.

Αυτή την εβδομάδα, Zhejiang Geely Holding ομάδα έκανε τεράστια εντύπωση από το γεγονός ότι το νέο αυτοκίνητο μοντέλα μεσαίου μεγέθους Emgrand EC7 έλαβε πέντε αστέρια, το υψηλότερο σκόρ δοκιμή αιφνίδια διακοπή λειτουργίας, υπό την εγχώρια Κίνας-νέο αυτοκίνητο προγράμματος αξιολόγησης (C-NCAP).

Μοντέλα που αναπτύχθηκε από διεθνείς επιχειρήσεις να κερδίσετε εύκολα μια χαρακτηρισμού πέντε αστέρων από C-NCAP. Όμως, η Emgrand EC7 είναι μόνο το πέμπτο εγχώρια κινεζική μοντέλο για να γίνει αυτό.

Αυτό δείχνει γενικά χαμηλής ποιότητας των οχημάτων που αναπτύχθηκε από την εγχώρια κινεζική automakers. Και δείχνει ότι η κινεζική σήματα έχουν μια πολύ δρόμο να διανύσει πριν αυτές θα είναι έτοιμοι να εισαγάγετε ώριμη αγορές με οποιονδήποτε μεγάλο τρόπο.