العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Καλώς ορίσατε
την Ανατολική Φίλτρα
Ψάχνετε για εξαρτήματα αυτοκινήτων; Παρακαλώ κάντε κλικ παρακάτω.
Τα προϊόντα μας
Φίλτρο καυσίμου / Water Separator
Πετρελαίου μέρη διαχωριστή νερού
Sakura φίλτρα ισοδύναμο
Φίλτρου καυσίμου αξεσουάρ
Top Searches
Φίλτρο λαδιού
φίλτρο καυσίμου
φίλτρο αέρα
Λάδι διαχωριστήρα νερό
καύσιμα διαχωριστής ύδατος
Ρακόρ
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Επικοινωνήστε μαζί μας -
Πωλήσεις Διεύθυνση: Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Chrysler-Fiat CEO: Κινέζικα αποτελούν τρομερή πρόκληση για ΗΠΑ, ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία
Ορισμένα στελέχη της βιομηχανίας είναι ίσως στον πειρασμό να υποτιμούμε την κινεζική auto βιομηχανία, CEO Fiat-Chrysler Sergio Marchionne λέει. Αυτό θα ήταν λάθος.
Κινέζοι automakers γρήγορα αναβάθμιση την τεχνολογία τους, λέει, και που υπολογίζει τους παίκτες σε αγορές του εξωτερικού.
"Εάν κάποιος deludes οι ίδιοι πως μπορούν να αγνοούν την Κίνα, θα πρέπει να καταβάλει μεγάλη τιμή," Marchionne είπε Τετάρτη σε ένα σεμινάριο βιομηχανία auto στη βιομηχανία auto Traverse City, Mich. της Κίνας "έχει αναπτυχθεί πολύ, και έχουν την πιο ενημερωμένη τρέχουσα τεχνολογία. Αυτά δεν πρέπει να υποτιμηθεί."
Marchionne μπορεί να έχουν λόγους να ανησυχούμε. Fiat αποτελεί τον κύριο παραγωγό στη Βραζιλία, μια αγορά που έχει στο στόχαστρο της Κίνας Chery αυτοκίνητο Co.
Πέρυσι, Chery ανακοίνωσε σχέδια για την οικοδόμηση μιας μονάδας συναρμολόγησης 400 εκατομμύρια δολάρια στη Βραζιλία, και η εταιρεία έχει αρχίσει εξαγωγές αυτοκινήτων και την εν λόγω αγορά ταχείας ανάπτυξης.
"Δεν μπορούμε να είναι απροετοίμαστα για το ανοδικό της Κίνας, καθησυχάζοντας τους εαυτούς μας μας invincibility," είπε Marchionne.
πρόσθεσε ότι «η δικαιολογία ότι εμείς δεν κατάλαβε ή ότι υποτιμήσαμε την κλίμακα δεν χρησιμεύουν,». "Μάλλον θα πρέπει να συνεχίσει να εργάζεται για να μας βιομηχανική βάση πιο ανταγωνιστικές, επειδή έρχεται αναπόφευκτα ο κόμπος."
Επεσήμανε ότι κινέζοι automakers αυτήν τη στιγμή "παράγουν σχεδόν εξ ολοκλήρου για την τεράστια εγχώρια αγορά, αλλά τους μελλοντικά σχέδια για την εξαγωγική αγορά είναι σημαντική", είπε. "ακόμη και αν Κίνα ήταν να εξαγάγετε μόνο το 10 τοις εκατό του τι παράγει, ο κίνδυνος που αντιμετωπίζουμε στις αγορές μας σπίτι είναι τεράστια."
Κίνα είναι μεγαλύτερη αγορά auto του κόσμου και πολλά automakers εκεί εταιρικές σχέσεις.
Αναλυτές διατύπωσαν ανησυχίες ότι η μεταβίβαση της πνευματικής ιδιοκτησίας κινεζικές εταιρείες θα μπορούσαν να μπούμερανγκ automakers τον δρόμο βοηθώντας στη δημιουργία ισχυρότερη κινέζων ανταγωνιστών ότι θα εξαγάγει τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.
Reuters συνέβαλαν στην έκθεση αυτή
Κινέζοι automakers γρήγορα αναβάθμιση την τεχνολογία τους, λέει, και που υπολογίζει τους παίκτες σε αγορές του εξωτερικού.
"Εάν κάποιος deludes οι ίδιοι πως μπορούν να αγνοούν την Κίνα, θα πρέπει να καταβάλει μεγάλη τιμή," Marchionne είπε Τετάρτη σε ένα σεμινάριο βιομηχανία auto στη βιομηχανία auto Traverse City, Mich. της Κίνας "έχει αναπτυχθεί πολύ, και έχουν την πιο ενημερωμένη τρέχουσα τεχνολογία. Αυτά δεν πρέπει να υποτιμηθεί."
Marchionne μπορεί να έχουν λόγους να ανησυχούμε. Fiat αποτελεί τον κύριο παραγωγό στη Βραζιλία, μια αγορά που έχει στο στόχαστρο της Κίνας Chery αυτοκίνητο Co.
Πέρυσι, Chery ανακοίνωσε σχέδια για την οικοδόμηση μιας μονάδας συναρμολόγησης 400 εκατομμύρια δολάρια στη Βραζιλία, και η εταιρεία έχει αρχίσει εξαγωγές αυτοκινήτων και την εν λόγω αγορά ταχείας ανάπτυξης.
"Δεν μπορούμε να είναι απροετοίμαστα για το ανοδικό της Κίνας, καθησυχάζοντας τους εαυτούς μας μας invincibility," είπε Marchionne.
πρόσθεσε ότι «η δικαιολογία ότι εμείς δεν κατάλαβε ή ότι υποτιμήσαμε την κλίμακα δεν χρησιμεύουν,». "Μάλλον θα πρέπει να συνεχίσει να εργάζεται για να μας βιομηχανική βάση πιο ανταγωνιστικές, επειδή έρχεται αναπόφευκτα ο κόμπος."
Επεσήμανε ότι κινέζοι automakers αυτήν τη στιγμή "παράγουν σχεδόν εξ ολοκλήρου για την τεράστια εγχώρια αγορά, αλλά τους μελλοντικά σχέδια για την εξαγωγική αγορά είναι σημαντική", είπε. "ακόμη και αν Κίνα ήταν να εξαγάγετε μόνο το 10 τοις εκατό του τι παράγει, ο κίνδυνος που αντιμετωπίζουμε στις αγορές μας σπίτι είναι τεράστια."
Κίνα είναι μεγαλύτερη αγορά auto του κόσμου και πολλά automakers εκεί εταιρικές σχέσεις.
Αναλυτές διατύπωσαν ανησυχίες ότι η μεταβίβαση της πνευματικής ιδιοκτησίας κινεζικές εταιρείες θα μπορούσαν να μπούμερανγκ automakers τον δρόμο βοηθώντας στη δημιουργία ισχυρότερη κινέζων ανταγωνιστών ότι θα εξαγάγει τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.
Reuters συνέβαλαν στην έκθεση αυτή