2ο-, 3ος βαθμίδων πόλεις της προσφοράς νέων ευκαιριών για τη βιομηχανία αυτοκινήτων

Δεύτερης και τρίτης βαθμίδας πόλεις της προσφοράς νέων ευκαιριών για τη βιομηχανία αυτοκινήτων της Κίνας, συμφώνησαν οι εμπειρογνώμονες και οι μυημένοι σε μια πρόσφατη εκδήλωση βιομηχανία στο Chengdu, Sichuan επαρχία, η Κίνα Business News ανέφερε χθες.
 
«Οι καταναλωτές στη δεύτερη ή την τρίτη βαθμίδων, οι πόλεις θα ήταν η κύρια κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της αγοράς αυτοκινήτων," Tang Teng, αντιπρόεδρος γενικός διευθυντής της Dongfeng Peugeot Citroen Automobile, δήλωσε στο China Automobile CEO Forum, μαζί με την Chengdu Auto Show, που άνοιξε στις 19 Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους.
 
Shen Yingquan, πρόεδρος της Changan Ford Mazda Automobile Co Ltd, υπολόγισα auto κατασκευές θα μεταβιβάσουν το δίκτυο πωλήσεών τους να δεύτερης και τρίτης βαθμίδας πόλεις στο μέλλον.
 
Η τάση είναι η δημιουργία δικτύων διανομής στη δεύτερη και τρίτη βαθμίδων πόλεις υπό νέο περιβάλλον της αγοράς, δήλωσε ο Κυρ. Yu, διευθυντής της νοτιοδυτικής επιχειρηματικό κέντρο Guangzhou Honda Automobile Co Ltd.
 
Εν τω μεταξύ, ένα νέο μοντέλο μάρκετινγκ θα δημιουργηθούν στους τομείς αυτούς και όχι την πώληση, ανταλλακτικά, service και έρευνα (4S), την κοινή λειτουργία των υπηρεσιών για τους περισσότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων, η Sun πρόσθεσε.
 
Οι εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BYD Auto και της Chery, γνώριζαν τις δυνατότητες προστίμου στη δεύτερη-Κίνας και τρίτων παράλληλες αγορές ήδη από το 2006. Είχαν αρχίσει την εμπορία αυτοκινήτων τους σε αυτούς τους τομείς στους οποίους πολυεθνικούς γίγαντες auto δεν είχε κανένα ενδιαφέρον εκείνη την εποχή.
 
αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας, η οποία έχει βιώσει περισσότερα από 10 χρόνια ταχείας ανάπτυξης, αντιμετωπίζει πρωτοφανείς πιέσεις που προκαλούνται από μια σειρά παραγόντων, συμπεριλαμβανομένης της συνεχούς αύξησης του πετρελαίου και των τιμών των πρώτων υλών, υποτίμηση του δολαρίου ΗΠΑ, η subprime κρίση των ενυπόθηκων δανείων και η εφαρμογή της κινεζικής Υπηρεσίας Καταπολέμησης μονοπωλιακή του νόμου.
 
αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας, η οποία απέδωσε καλά κατά τα πρώτα δύο τρίμηνα του τρέχοντος έτους, δημοσιεύτηκε η πρώτη μείωση του τρέχοντος έτους, τον Αύγουστο όταν οι εγχώριοι κατασκευαστές αυτοκινήτων που πωλούνται μια συνδυασμένη 629.000 οχήματα, κάτω από 6,34 χρόνια τοις εκατό με το χρόνο, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την Κίνα σύνδεσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.
 
Μετατόπιση την εστίασή τους στη δεύτερη και την τρίτη-παράλληλες αγορές θα μπορούσε να είναι μια λύση για αυτοκινητοβιομηχανίες να επιβιώσουν εν μέσω της κάμψης της κατανάλωσης των αυτοκινήτων.
 
Στη δεύτερη και τρίτη βαθμίδων πόλεων, την οικονομική και το επίπεδο της κατανάλωσης έχει αυξηθεί εντυπωσιακά, και τις υποδομές μεταφορών έχει βελτιώνονται συνεχώς, ουσιαστικά ενίσχυση της κατανάλωσης αυτόματα σε αυτές τις περιοχές, όπου λιγότερο τα αυτοκίνητα είναι ήδη σε εξέλιξη στους δρόμους.
Από: China Daily

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα