SAIC Motor sags κέρδους δεδομένου ότι η αγορά αυτοκινήτων της Κίνας επιβραδύνει

Μια απότομη πτώση το πρώτο εξάμηνο τα κέρδη στο μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων της Κίνας υπογράμμισε πως η επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης και των υψηλότερων τιμών των καυσίμων "πατήσουν φρένο για τον κινεζικό τομέα auto.
 
SAIC Motor Corp, η οποία λήγει την κατασκευή μεγάλων ακινητοποίηση με την General Motors Corp και η Volkswagen AG, δήλωσε το Σάββατο ότι τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν 28 τοις εκατό από το προηγούμενο έτος σε 1,97 δισ. γιουάν (288 εκατομμύρια δολάρια) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2008.
 
Στο δεύτερο τρίμηνο, τα κέρδη υποχώρησαν 53 τοις εκατό σε 724,58 εκατομμύρια γιουάν, σύμφωνα με το Reuters υπολογισμούς.
 
"Δεδομένου ότι το δεύτερο τρίμηνο, η ανάπτυξη της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτων έχει σαφώς επιβραδυνθεί, και λόγω των καθυστερήσεων στην εισαγωγή ίδιας μάρκας και τα μοντέλα, οι πωλήσεις δεν έχουν χτυπήσει τους στόχους τους", δήλωσε ο SAIC.
 
Η εταιρεία πρόκειται να χάσει τα κέρδη των αναλυτών προβλέψεις για το σύνολο του έτους εκτός κέρδη ανάκαμψη δραματικά κατά το δεύτερο εξάμηνο. Αναλυτές έχουν προβλέψει 2008 κέρδη 4,60 δισ. γιουάν, προβλέπεται μόνο το 1 τοις εκατό από το 2007, σύμφωνα με το Reuters εκτιμήσεις.
 
Ειδικών παραγόντων που επλήγησαν κέρδη SAIC για το πρώτο εξάμηνο. Ενοποίηση με Nanjing Automobile Group, απέκτησε φέτος, καθώς η κυβέρνηση προωθεί την επέκταση SAIC ως ένας εθνικός πρωταθλητής αυτοκίνητο, είναι βάρους επί των κερδών σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα, είπε.
 
Επίσης, η κατάρρευση της χρηματιστηριακής αγοράς της Κίνας που επλήγησαν κέρδη. Επενδύσεις κέρδη μειώθηκαν σε 3,12 δισεκατομμύρια γιουάν κατά το πρώτο εξάμηνο από 3,50 δισ. γιουάν πριν από ένα χρόνο.
 
Αλλά SAIC είπε συνθήκες της αγοράς πίεζαν τις κύριες δραστηριότητες της. Το μικτό περιθώριο κέρδους της στην παραγωγή αυτοκινήτων μειώθηκε 1,9 εκατοστιαίες μονάδες από το προηγούμενο έτος σε 12,03 τοις εκατό το πρώτο εξάμηνο.
 
"Η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου αναμένεται να συνεχίσει να αναπτύσσεται για το σύνολο του έτους, αλλά με πιο αργό ρυθμό, και με τον ανταγωνισμό που ενδέχεται να καταστεί εντονότερος και το κόστος αυξάνεται κατακόρυφα, η πίεση επί των κερδών της εταιρείας θα συνεχίσει να αυξάνεται", ανέφερε.
 
Τον Ιούλιο, οι πωλήσεις της φορεία, οχήματα πολλαπλών χρήσεων και οχήματα ελεύθερου χρόνου στην Κίνα, τη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο των αυτοκινήτων, αυξήθηκαν 6,79 τοις εκατό από ένα έτος πριν από άποψη όγκου, σύμφωνα με την κύρια οργάνωση της βιομηχανίας.
 
Tht ήταν η μικρότερη μηνιαία αύξηση σε δύο χρόνια και πολύ χαμηλότερα ετήσια αύξηση κατά 20-30 τοις εκατό που απολαμβάνουν από το 2005.
 
Σε όρους αξίας, οι εγχώριες πωλήσεις οχημάτων της SAIC αυξήθηκαν 28 τοις εκατό κατά το πρώτο εξάμηνο σε 47,84 δισεκατομμύρια γιουάν. Αλλά τις πωλήσεις στο εξωτερικό, προφανώς πλήττονται από βραδύτερη παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη, έπεσε 29 τοις εκατό σε 9,80 δισ. γιουάν.
 
Άλλους κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αναφερθεί επιβράδυνση ρυθμός αύξησης των εισοδημάτων κατά το πρώτο εξάμηνο. Το Σάββατο, Chongqing Changan Automobile Co, εταίρος της Ford Motor Co, ανακοίνωσε ότι τα καθαρά κέρδη της αυξήθηκαν μόνο κατά 4 τοις εκατό κατά τους πρώτους έξι μήνες, η επιβράδυνση από 55 τοις εκατό αύξηση το πρώτο τρίμηνο.
Από: Reuters

Διεύθυνση: Bibo Road, Zhangjiang υψηλής τεχνολογίας Park, Shanghai, Κίνα
Τηλ: 0086-21-3637-6177
Φαξ: 0086-21-3637-6177
Skype:ανατολικάφίλτρα