Γιατί η νέα στρατηγική του Πεκίνου να βοηθήσει κινέζοι automakers θα μειωθεί βραχυπρόθεσμα
Ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτων είναι κρατικής-ιδιοκτησίας που πρέπει να καταλογιστούν στην Νότια Κίνα
NDRC συνιστά, μέσω της φορολογίας για την επίλυση προβλήματος συμφόρηση της εναέριας κυκλοφορίας
Παγκόσμια σήματα διεισδύσει αγροτικής Κίνας
Οι εισαγωγές της Κίνας αυτόματη διπλή - αλλά όχι από ΕΜΆΣ
Καθαρή πετρελαιοκίνητων οχημάτων που προωθούνται να μειώσει τις εκπομπές
Ο πληθωρισμός, κανονισμού απειλούν της Κίνας auto βιομηχανία ακόμη και ως αύξηση πωλήσεων
Κίνα τη δυνατότητα να σημεία στάθμευσης EV 10 εκατομμύρια μέχρι το 2020
Κινέζικα δεν είναι έτοιμη για ώριμη αγορές
Κίνα auto τομέα για την επιβράδυνση του 2011
Πεκίνο παίζει hardball για την καταπολέμηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης
Κινεζική πελάτες, όπως η πιο SUV
Αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσώπων της Κίνας ανάπτυξη σθεναρά
Της Κίνας auto μίσθωση τομέα αποβίβαση καθώς μεγαλώνει ξένων επενδύσεων
Κινεζική οχήματα χαμηλής ταχύτητας ανοιχτούν στις ΗΠΑ.
Μικρές EV ιθύνοντες jostle για θέση στην Κίνα
Παραγωγής αυτοκινήτων της Κίνας θα μπορούσε να βυθίσει παγκόσμια βιομηχανία, προειδοποιεί προμηθευτή
84.6% Κινεζική favor ντιζελοκίνητα οχήματα: έρευνα
Είναι καιρός για μία δόση ρεαλισμού της Κίνας EV αγορά
Κίνα ρυθμιστή μπορεί να σπάσει τον κανόνα της 50/50 JV auto βιομηχανίας: εμπειρογνωμόνων